Plastová kola procházejí prvními testy
2 fotografieZajímavosti o autech
Lehká slitinová kola by mohla jednoho dne být nahrazena ještě lehčími plastovými a kompozitními koly.
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
na kolo jsem si chtel koupit karbonove rafky:))) jen jsou dvakrat drazsi nez konvencni ocel:(((
???
??
slapaci kolo ma stred vylet a rafky konvencni rafek stoji kolem 2 až 5 tisic to same z uhliku stoji dvakrat vic:)
Když už chce autor článku psát o novinkách, mohl by si alespoň ujasnit termíny. Vyvíjené disky jsou KOMPOZITOVÉ a nikoliv plastové.Tohle je slátanina jak z Blesku.Poučovat čtenáře o nivonkách a sám tomu nerozumět mi přijde minimálně divné.
v podstate to je plast:) pryskyrice a podobny zbesilosti se delaji z ropnych latek podobnou cestou jak bezne plasty:) a jinak uhlik je casto oznacovan za plast, ac to plast taky neni, ale treba kevlarem si nejsem jist:) a kompozit je vec slozena ze dvou a vice slozek ktery v kombinaci vylepssi vzajemne sve vllastnosti a jeste neco tomu pridaj takže kompozit muze byt i z plastu:) fuj snad to bude srozumitelny:)
Ať je to tak nebo tak, každopádně cokoliv co pomůže snížit hmotnost dnešních aut je jedině hodné podpory.
Ale já souhlasím s tím, že to je hodné podpory, a stejně tak chápu, že v laické veřejnosti se neřeší hranice mezi plasty a kompozity, ale tak jak tu správně uvádí Honza U., kompozity jsou z několika vrstev. Plasty nikoliv. Takže akrylátová vana je na řezu homogenní , kompozity jsou z vrstev. Mě se jen nelíbí odborný článek k poučení ostatních, který nectí technické výrazy a vyjadřuje se jak můj soused, který dodnes litým kolům říká elektronková.
presne kompozity jsou z vrstev nebo jejich propleteni (carbon cevlar->cerno-zluta mřižka) pak se nanasi nekolik vrstev na sebe a pomoci priskyrice se to zlisuje a necha vytvrdnout:) ale ty vrstvy jsou tvoreny z materialu ktere muzou byt plasty, kovy ci jine chemicke svinstva… taky jsem už videl plastovy kompozit bylo to nekolik vrsev plastu k sobe prilisovana a spojeno:) no fuj:)
a cevlar mam pocit ze plast zrovna je:) carbon samozrejme ne:) no i když nevim jaka je definica plastu:) asi jdu googlit:)
a uvadeni spatnych vyrazu je cela rada, treba rikat ocelovym vrtaum zelezna vrata, Cameron Diaz Cameron Diazova….
http://www.motoforza-czech.cz/technicka_specifikace.html
pan Koubek mel pravdu:) uff
aha omlouvam se tvurci clanku jestli to nebyl pan Koubek, za chvalu spatne osoby:)
Nebyl 😉
Honza U.:Tak jsem si přečetl doporučený článek,ale mě z toho nevychází, že by měl autor pravdu.Plasty jsou uváděny jako jeden z komponentů kompozitu s tím, že základní definice kompozitů,též zmíněná v nabízeném článku je že jsou složeny z minimálně dvou komponentů.Takže se stále domnívám,že pokud je v článku zmíněno, že základní rohož tvoří skelná tkanina, tak bez ohledu na pojidlo se jedná o kompozitový disk kola. Stejně tak jsem ještě neslyšel,že by někdo hovořil o plastovém monokoku F1, o plastové ochranné přilbě,plastovém přítlačném křídle atd.Snad můj první příspěvek vyzněl příliš tvrdě,ale mám alergii na nepřesné používání termínů,kterého ,uznávám, je kolem nás plno.
vzdycky se keca jen o carbonu ale s carbonem si muzes leda tak zatopit (uhli) popripade si ho dat na prsten(diamant). stejne tak skelna vlakna sami o sobe jsou dobry jen na to aby te ruce stipali jeste tri dny pote:) a jinak kompozit je druh zpracovani materialu stale se jedna o kov ci nekov popripade kombinace:) ano plast je blbe oznaceni a nepresne ale netvrdil bych ze by bylo vyslovene mimo:) asi se jedna o uhel pohledu a každej budem placat to svoje takze navrhuju oba nemame pravdu a pravda je nekde uprostred:)
Jsem pro.Taky jsem to nemusel tolik dramatizovat,ale mršky emoce jsou někdy rychlé.
Abych vše uvedl na pravou míru, jde o plastová A kompozitní kola, přesně jak je uvedeno v článku.
dik za rozseknuti 😀 priste se naucime cist:) teda naucim:)
1. kompozit nemusí byť vždy vrstvený. Vrstvený kompozit sa volá laminát. (kompozitom je aj železobetón)
2. aramid (kevlar) jeplast, tak ako aj matrice na báze vinylesteru, polyesteru alebo epoxidu. Existujú však aj keramické a kovové pojivá.
3. existuju plasty s nanoštruktúrami, ktoré su kvázihomogénne a majú izotropné vlastnosti a preto sa im hodí skôr pomenovanie plasty ako kompozity.
4. pri cenách, za aké sme vo firme, kde som pracoval, nakupovali prepreg sú ceny „doplnkov“ na bicykel s uhlíkových vlakien mierne povedané predimenzované.
5. na výstave v Essene som minulého roku videl v stánku Airtacu uhlikový disk zadného kolesa MotoGP. Nepamatám si už presne, ale myslím, že to robili pre Suzuki. Keby chcela redakcia fotku…
tebe jsme potrebovali na zactku mam pocit ze už jsme se o kompozitech v teto diskuzi dozvedeli vic nez je zdravo:) a děkuji za upresneni:) rad se priucim:) a myslis ze na kola nejsou tak kvalitni? tak proc jsou tak drahy >:((