Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
7 fotografiíAutobazary a vše o ojetých autech
Peugeot 406 potěší nabídkou prostoru, odolnými staršími diesely i novějšími moderními vznětovými motory. Jako většina francouzských vozů má méně přesné řazení a měkce nastavený podvozek.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
V roce 2000 jsem si koupil nový Peugeot 406 2.0 hdi 66kw. K dnešnímu dni sem s ním najel 648 tis km. Ano čtete správně. Auto má pořád původní turbodmychadlo, vyměněny dvě vstřikovací trysky. Jinak pouze pravidelná údržba. Auto žere pořád stejně (do 6 litrů). Žádná zvýšená spotřeba oleje. Prvních 150 tis. km sem s ním jezdil pouze dlouhé trasy ( Česko-Itálie), možná proto pořád tak dobře drží. Maximální rychlost se stále pohybuje kolem 185 km/h na tachometru.
Tak ještě 50 tisíc a bude to jako na Měsíc a zpátky.
Vlastně, když o tom tak přemýšlím, spíš 120 než 50. Ale to vem čert. Zkrátka: ať vám jezdí.
A potom, ze francouzi jsou nespolehlivi 🙂 Ale ta porce km je teda fakt sila, ale vim o fabii 1.2 htp, ktera toto ma najezdeno take, ale jako taxi a pul auta je dle ridicu po vymene. Tim se chci zeptat jestli ta Vase 406 take nejezdila jako taxi, kdyz ma takovy najezd km…
Ne, jako taxi nikdy nejezdilo. Navíc auta které jezdí jako taxi odcházejí rychle, protože u nich dochází k častému studenému startování. Jsem podnikatel, autem jsem za celou dobu odvozil nespočet tun zboží. Sám sem překvapen že stále drží. Kluci v autorizovaném servisu, kam už samozřejmě jezdím jenom na návštěvu, nedokážou pochopit že se to auto ještě nerozpadlo 😀
Je dobré slyšet, že ještě po roce 2000 se vyrábí kvalitní auta, navíc Peugeoty nikdy nerezly (přesvědčil jsem se, když známý chtěl vyměnit letitou 405 Break za Octavii rok 99 a Octavia měla vzadu pod koberci rezavou spoušť). Sám jsem kdysi prodával BMW E34 524td, které mělo najeto 790.000 km, v této porci mělo druhé turbo a třetí těsnění pod hlavou :o)
koupil jsem si tohle auto z bazaru,r.v.2004, sedan, HDi 80kw, plna vybava dle tacha najeto 120tkm, serviska sfalsovana, prokluzovala spojka,ale chybami se clovek uci. najezdil jsem s nim 70tkm za rok, servisni investice 130tkc v autorizaku, nelituju toho. Ve skutecnosti melo auto najeto okolo 200tkm kdyz jsem ho koupil.jakmile jsem byl podruhe jen na vymene oleje auto mi ukradli. super na nem bylo pohodli a velka nadrz – 1400km dojezd.
rad na nej vzpominam.
Doufam ze zije stastny zivot na Ukrajine