Opely budou lepší a dražší

Chevrolet v Evropě pomalu vystupuje ze stínu nekvalitních korejských vozů Daewoo a způsobuje tak bolení hlavy šéfům GM v Americe. Dostává se totiž nebezpečně blízko Opelu. Jeho nejnovější modely jako MPV Orlando, sedan Cruze a malý Spark sklízí pozitivní ohlasy a média začínají spekulovat o blížícím se konkurenčním boji. Kanibalizování prodejů zatím nehrozí, ale Německá značka musí pomalu začít šplhat v potravní pyramidě vzhůru, pokud se nechce dostat do nepříjemné situace.

„Chevrolet bude nade vší pochybnost tlačit kvalitu svých modelů vzhůru,“ komentoval situaci tento týden šéf Opelu a Vauxhallu Nick Reilly. „Je proto logické, že bychom chtěli vlastní modely a celou image rovněž posunout na vyšší úroveň, abychom zachovali prostor mezi oběma značkami. Pokud se nám to podaří dokážeme svá auta navíc prodat dráž, a tedy udělat ještělepší. To se však nestane přes noc, nejdřív musíme vyhrávat srovnávací testy a prokázat svou technickou způsobilost.“Reilly zdůraznil, že podle průzkumů automobilky uvažuje také o některém z chevroletů jen 1,5 procenta zákazníků Opelu. „Chevrolet je americká značka, která zůstane s cenami vždy pod průměrem jednotlivých tříd,“ vysvětlil Nick Reilly svůj pohled na věc. „V kontrastu k tomu stojí velmi evropské značky Opel a Vauxhall, pověstné německou pečlivostí, inovativním přístupem, snahou posouvat hranice.“

Pravdou je, že navzdory nesporné pravdě ukryté v Reillyho komentářích Opel vždy tak trochu zaostával za Volkswagenem a Fordem. To ho staví do pozice levnější alternativy k těm nejlepším. Právě na tuto pozici bohužel dlouhodobě míří Chevrolet, jakkoli k ní má zatím daleko. Opel proto bude muset zabrat a nejlepší ze svých rivalů dohonit. Třeba nová Meriva ukazuje, že Opel na ty nejlepší má, jen se mu ne vždy daří.

autoweb.cz