Diskuze

Omg, kdo tohle psal? 60kw verze 1,6 se do „béčka“ nikdy nedávala, stejně jako 8v dvoulitr. To si někdo trošku plate s „áčkovou“ vectrou. 8v 1,6 není dobrou volbou? Je to jeden z nejspolehlivějších motorů od opelu vůbec. Je to sice starší motor, ale téměř nesmrtelný, nežere (až na výjimky) olej jako většina 1,6 16v. Pravda, těch 55kw se může zdát na vectru málo, ale pro někoho, kdo nepotřebuje závodit je to plně dostačující motor, který překvapí solidním zátahem odspodu a také slušnou spotřebou. Horší je to s plně naloženým autem, ale dá se. 🙂 Zato 1,6 16v (X16XEL) bych vážně moc nedoporučoval, až do poface verze se později dávala novější verze, ale i tak někdy trpí velkou spotřebou oleje (1l na 1000km není u některých kusů nic neobvyklého). Lepší volba je 1,8 85kw, která olej ve většině případů nežere, je svižnější a spotřeba hodně podobná 1,6 16V. Pouze u verzí s kodem motoru X18XE1 (tuším, že to je ta 92kw verze) se může objevit vadná řídící jednotka. U benzínů doporučuju rozchodit, vyčistit a následně zaslepit EGR ventil. Často je taky třeba vyměnit silentbloky na zadní nápravě.