Diskuze

Jako příznivci automobilky s bleskem ve znaku pamatujícímu Monzy, Manty a podobná v pravém slova smyslu auta ještě na silnicích je mi z představení „Monzy“ (uvozovky jsou zcela úmyslně) akorát tak smutno… Výroba poslední zadokolky skončila v závodech v Rüsselsheimu a Bochumi v červenci 2003, dokážu pochopit, že vývoj jde stále kupředu, že Herr Adam bojuje o své místo na automobilovém slunci a že vývoj a výroba automobilu s klasickou koncepcí je finančně nákladnější, ale elektrický pohon spolu s litrovým motůrkem si Monza jako jedna z ikon značky prostě nezaslouží… Měl-li to být hlavně reklamní tah, tož se povedl, ale lidem, co mají aspoň trošku rádi auta, musí být po přečtení tohoto článku, s odpuštěním, na blití, Velebnosti…