-
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Sympaticke od Opelu, ze dalej vyraba OPC modely napriek ich slabemu predaju.
V podstate ma okrem Passatu R36 nenapada konkurent, 335iX alebo S4 su podla mna inde, len sa im nesmie tento Opel cenovo priblizit. Takze povedzme keby stal do 1,1 mil. Kc., hned by som to bral 🙂
Zaujimava je kombinacia zadneho samosvoru a Haldexu, bude snad prvy zabavny Haldex?
co je na elektronicky rizenem samosvoru zabavneho? vzdyt to ma kazdy haldex, jenom se to nyni dotahne dale. Dokud to bude fungovat polovicate nikdy to prilis zabavne nebude. No uvidime kam to full time awd v podani Haldexu od Opelu dojde. Mam pochybnosti, ze to bude ryzi full time. Uz jenom info o elektronickem LSD hovori jasne, ze to bude zase reseni z nouze.
Priznavam ze nie som technik ani expert na Haldex. Ide o to, co rozumies pod pojmom "elektronicky rizeny samosvor". To moze byt aj nieco ako v Mitsu EVO, ale ked myslis EDS resp. len pribrzdovanie kolies cez ESP, tak to zabavne urcite nebude. Ja som to pochopil tak, ze to bude aktivne rozdelovat kroutak medzi zadnymi kolesami, tusim to je ten system co ma Saab XWD a to nema kazdy Haldex. Napadlo ma, ze by to mohlo byt viac pretacave aj ked nejde na zadok viac ako 50 %.
není aktivní diferenciál jako diferenciál. To co má Saab a Insignia je pořád jenom připojitelný systém s rozdělením točivého momentu. Hlavní nevýhodou proti trvalému náhonu je v tom, že tento systém řeší situaci až poté, co se stane. Mechanické řešení, případně řešení trvalého pohonu např. visco diferáky je o tom, že tento systém řeší trakci pořád, ne až chybí.
Jo eště něco, pravej samosvor je vždycky mechanickej, eletrika se mu nikdy nevyrovná.
jj chudák Impreza STI s visko samosvorem….
Sorry, kokni na druhou reakci.. myslel sem to jinak
Zdá se ž etohle je další náhražka samosvoru… V každým případě se to S-AYC nepřiblíží 🙂
Trochu si odporujes, myslis ze S-AYC je mechanicky diferak? Ciste mechanicka spera to proste zavrie 50:50 lave:prave kolo, ale princip S-AYC je v tom ze posle viac kroutaku na viac zatazene kolo, cili elektronika tam musi byt. Takze zasa sme pri definici, co je to mechanika, elektrika, elektronika…
Přesně tak, de o to jak se to bere. Pro mě klasickej samosvor uzamyká kola, eletrickej jen přibrždůje a S-AYC dává dokonce na vnějši teda víc zatížený (kdo všechno to umí? vim o Evu a Audi). Máš pravdu řek sem to blbě mechanickej by byl v tom případě snad jen v offroadech nebo ve speciálech se 100% svorností…
Jsem mírně skeptický vůči tomuto modelu. Možná za to může test v TopGearu, kde bylo porovnání Mondea ST, 6 MPS a Vectry OPC. Jak to dopadlo mnozí z vás viděli, kdo neviděli – doporučuji…
Jasně Insignia není Vectra, ale nedělají ji stejní lidé???
Možná jsou to předsudky, každopádně nejsem cílový zákazník Opelu celkově…
Uvidíme jak dopadnou první testy…
Ano, Škoda dělala kdysi Š120. Jelikož Škoda je pořád Škoda, takže nové vozy jsou v podstatě to samé, protože je dělají ti sami lidé a ta samá firma.
To je dost přehnané srovnání, i když ti rozumím. Mě Opel(y) nechávají chladným… Tečka.
Nové vozy od škody jsou VW a ne škodovky.Oply OPC nemám rád,jelikož mi ty auta připadají jako přemotorované a neschopné,kde volant nemá pořádný smysl.Jsem zvědavý na nový Ford Mondeo ST,designový základ je skvělý a myslím si že s podvozkem a motorem si dají u fordu záležet,takže opel bude zase jenom auto pro rovinkáře a mondeo ST bude zábava.Muj taťka vlastnil Ford Mondeo ST 220 ještě před faceliftem (5 kvaltů) a zvuk toho vidlicového šestiválce byl úchvatný.Pověst fordu se nepotvrdila a auto jezdilo skvěle bez vážnější závady.Mněnil se jenom chladič a později nárazník po srážce zajice.
Zboznujem takych teoretikov a jasnovidcov, ktori uz dopredu vedia, ze to bude auto na rovinky a neschopne v zatackach. Naviac stvorkolka bude len tazko premotorovana. Chapem, ze si sa posadil na zadok zo stareho Mondea ST, realita je ale taka, ze Ford zatial nenasiel odvahu vypustit nove Mondeo ST, a Insignia OPC je tu, s preplnanym sestvalcom a pohonom vsetkych kolies. A nechapem, ako si mozete utvarat nazor podla starej Vectry OPC, co nevidiet aky je rozdiel v tych autach?
Souhlasim,jen je otazkou zda věšti z logru nebo s koule. Osobne tak velke auto nepotrebuji ale zverejnena info mi nejsou proti srsti. Pockejme na testy. Srovnatelne vybavene Audi S4 muze byt az o 400 tisic drazsi a to neni zrovna malo. Pro nekoho dost vazny argument proc dat OPC sanci. Co se tyce Mondea ST tam je zatim ticho po pesine takze nejake virtualni srovnani neni na miste.
Jestli bude systém čtyřkolky takový o jakém se píše,tak tomu nedávám moc nadějí.Nesrovnávám mondeo a novou insignii,ale opel krom corsy zatím nevyrobil žádné supr auto,které by mně nějak uchvátilo.Snad se polepšil,ale pochybuju že v době kdy je v krizi vyvinul nějakou supr úpravu haldexu,která by se vyrovnala normální čtyřkolce.Můj názor je ten,že buď ať tam daj pořádné 4×4 a nebo FWD s kterým už léta dělají.
Jojo ten test je fakt dobrej, je vidět že silnej motor nestačí. koukněte sami:
http://www.youtube.com/watch?v=M1OBqrfIQOM
Podle mě zbytečný model. Takový mastodont si pro zábavu za volantem stejně nikdo nepořídí.
Takhle bych to nenazval.Nový design se jim povedl,ale jestli pujdou v šlépějích předchozího modelu tak je to opravdu zbytečné auto,ale svoje zákazníky si určitě najde.