Diskuze

proč tedy nejsou v databázi odtažených vozidel městské policie ( v tomto případě Praha 1 ) obsaženy SPZ aut odtažených státní policií ?

Jako mnoho dalších jsem dnes 24.5.2006 i já tím postiženým, kterému bylo, ne zcela jeho vinou, odtaženo vozidlo z místa parkování před domem a musel uhradit jen tzv. odtažné 1450 Kč. Kuriozní na celé situaci je však to, že jsem letos já poprvé jako mnoho jiných, nejspíš díky větru, nějak přišel o tu šanci všimnout si přenosných dopravních značek s dodatkovou tabulkou o čištění komunikací. Díky svědectví několika lidí se mi potvrdilo, že všechny přenosné dopravní značky upozorňující na čištění silnic, byly viděny většinu času popadané a to díky silnému větru a jeho poryvům, které nás postihovaly po dobu onoho kýženého týdne, od 17 do 23.5.06, kdy jsme si jich všimnout měli. Musím přiznat, že když jsem v daném týdnu jel několikrát na kole naší ulicí Dolažalova, Černý Most II, Praha 9, vždy jsem si všiml jedné přenosné dopravní značky ležící na chodníku – rohu ulice, ale bohužel mne nenapadlo ji zvednout a podívat se co obsahuje za údaje, načež jsem to pustil z hlavy. Další ležící značky jsem ani nezaregistroval. Tuto skutečnost potvrdilo mnoho dalších občanů – řidičů i chodců. Při rozumném zvážení se zde naskýtá otázka, zda lehké, pro zloděje kovů nevhodné, plastové stojany, kdysi možná železné, do nichž jsou zasazeny ony značky, jsou schopné zajistit jejich stabilitu při větrném počasí. Jestliže ve větru stále padají, je někde chyba a musí odpovědná organizace zajistit jejich trvalou funkčnost. Je moc hezké každodenní stavění, důkazní focení, chvilku stojících značek, které právníkům zodpovědné organizace možná postačí k odůvodnění odtahů. Skutečnost že někteří občané, denně, odpoledne a navečer přicházející ze zaměstnání, nezastihli značky ve svislé poloze a neměli šanci vidět je v pozici umožňující poznat jejich obsah, je na hraně zákona. Pokud se na občanu požaduje splnění příkazu dopravní značky, musí být tato značka vždy zcela stabilní a kdykoli okolo ní občan prochází, má právo vidět její obsah. Tento požadavek nemohla odpovědná firma v týdnu od 17 do 23.5.06 vzhledem k snadno dostupným meteorologickým údajům, v žádném případě splnit. Její zaměstnanci by nedělali nic jiného, než neustále, ve dne i v noci jezdili danými lokalitami a zvedali padající značky. Ani tak by nezajistili jejich stálou čitelnost. Peníze tímto nehorázným způsobem z nás vynucené, už nám nejspíš nikdo nevrátí, ale firma odpovědná za takové pochybení by měla být tvrdě hnána k zodpovědnosti a k nápravě. Takhle všichni postižení doplatili na technický nedostatek stojnů pro usazení přenosných dopravních značek. Pochybuji o tom, že před zahájením úkonů souvisejících s odtahy vozidel v naší ulici, nafotil odpovědný úředeník odtahovaná vozidla s v popředí nebo v pozadí ležící, přenosnou, dopravní značkou. Velmi pravděpodobně se dopustil podvodu, neboť aby odůvodnil odtah, musel značky postavit. Asi nebudu sám, kdo je stejného přesvědčení jako já a kdo by se připojil k případnému podání trestního oznámení. Myslím si, že technický problém se stabilitou stojanů a tím problematickou čitelností dopravních značek, není problém náš, ale oné zodpovědné organizace. Provedením testu-expertizy jedné přenosné, dopravní značky s dodatkovou tabulkou o čištění ulic, vyjde jasně najevo, jak silnému větru odolají, že jejich technické provedení je zcela chybné a tato značka neplní a nemůže plnit svůj účel při větrném počasí. Dáme si to líbit? Je to fér? Dá se s tím něco dělat? Nebo jsem zcela naivní občan, který dosud docela věřil na spravedlnost a právo.