Diskuze

Že sú biopalivá nezmysel som mal v závere dizertačnej práce na tému využitia biopalív z roku 2009.
Vtedy sa kvôli tomu išli všetci posrať, lebo biopalivá sú predsa superzelené… Dnes na to prišli dokonca už aj politici.
Nevenoval som sa síce priamo bionafte (to robili kolegovia), ale napr. aj spaľovanie slamy a dreva mimo ideálnych podmienok produkuje viac emisií ako spaľovanie zemného plynu v štandartnom horáku (mimo CO2). Akurát štandartný horák na plyn s výkonom dajme tomu 1 000kW stojí asi 20x menej ako kotol na biopalivo, ktorý aj tak 1/3 času nedokáže to ideálne spaľovanie zabezpečiť.

No já třeba žasnu, proč se cíleně nesbírají obaly z polyolefínů (PE a PP) a cpou se dohromady s ostatními plasty – 40% se pak prostě jen skládkuje a u té části, co používají zpracovatelé PET k výrobě vláken to dělá jen nežádoucí příměs. Přitom jsou polyolefíny v podstatě vosky s hodně dlouhou molekulou a jejich spalování je ekologičtější než spaování dřeva.

A hlavně nemají žádnou zodpovědnost, oni to páchají zcela beztrestně, na ně nikdo nemá. Pokud by se dnes hlasovalo o vystoupení z EU – hlasoval bych za to. Politicky to s nimi skoncovat s tím, že veškeré obchodní, celní a další záležitosti (např. schengen) by zůstalo (dtto švýcarsko). Ale politicky se od těch jejich zrůdností odstřihnout.

Snad nikdo nevěří, že nějaký papaláš dělá něco pro obecní blaho. Aspoň do té doby, dokud bude podílníkem na investici takového \“blaha\“. A je jedno, zda to je biolíh, bionafta, solární nebo větrná energie, radary ve městech a další rádoby obecně prospěšné projekty.

Že sú biopalivá nezmysel som mal v závere dizertačnej práce na tému využitia biopalív z roku 2009.
Vtedy sa kvôli tomu išli všetci posrať, lebo biopalivá sú predsa superzelené… Dnes na to prišli dokonca už aj politici.
Nevenoval som sa síce priamo bionafte (to robili kolegovia), ale napr. aj spaľovanie slamy a dreva mimo ideálnych podmienok produkuje viac emisií ako spaľovanie zemného plynu v štandartnom horáku (mimo CO2). Akurát štandartný horák na plyn s výkonom dajme tomu 1 000kW stojí asi 20x menej ako kotol na biopalivo, ktorý aj tak 1/3 času nedokáže to ideálne spaľovanie zabezpečiť.

No já třeba žasnu, proč se cíleně nesbírají obaly z polyolefínů (PE a PP) a cpou se dohromady s ostatními plasty – 40% se pak prostě jen skládkuje a u té části, co používají zpracovatelé PET k výrobě vláken to dělá jen nežádoucí příměs. Přitom jsou polyolefíny v podstatě vosky s hodně dlouhou molekulou a jejich spalování je ekologičtější než spaování dřeva.

A hlavně nemají žádnou zodpovědnost, oni to páchají zcela beztrestně, na ně nikdo nemá. Pokud by se dnes hlasovalo o vystoupení z EU – hlasoval bych za to. Politicky to s nimi skoncovat s tím, že veškeré obchodní, celní a další záležitosti (např. schengen) by zůstalo (dtto švýcarsko). Ale politicky se od těch jejich zrůdností odstřihnout.

Snad nikdo nevěří, že nějaký papaláš dělá něco pro obecní blaho. Aspoň do té doby, dokud bude podílníkem na investici takového „blaha“. A je jedno, zda to je biolíh, bionafta, solární nebo větrná energie, radary ve městech a další rádoby obecně prospěšné projekty.

Zdravím, tak když už jsme tedy u těch paliv, ještě větší nesmysl než biopaliva že je jezdit pořád na Natural 95 (a třeba jen po městě) nechat se ukolébat tvrzeními typu že už tam vše potřebné je už z výroby (vč. aditiv) myslet si, že mám přece turbo (pokud ho mám).
a pak se z toho snažit vymáčknout maximum.
Takový nebohý motor motor bude v ještě v horším stavu než kdyby jezdil na bioložku která mimochodem čistí palivovou soustavu
(líh čistí). Takže spousta lidí bez znalosti chemie a znalosti problematiky jen zbytečně nesmyslně démonizuje bioložku, což je vlastnně teď v módě a myslí si že N95 stačí. A neví, že každá 3 nádrž by měla být na N98, a že občas by měli použít i aditiva příp. prohnat auto po dálnici atd atd atd.

Kdo z těch mudrlantů co démonizují biolsložku pravidelně kontroluje a dolévá motorový olej mezi výměnami??? Mimochodem první spalovací motory NEBYLY na benzín, na benzin nebyly konstruovány na ten se přešlo až později. Zjistětě si napřed něco tom než bude mudrovat nesmysly. Natural 95 je odpad všech odpadů, před negativními vlastnostmi N95 (samozápaly) se musí motor chránit snížením předstihu apod. aby se nepoškodil. Zakarobonovávání motoru atd atd atd. Nemusí být vše tak, jak naprvní pohled může vypadat a jak je předkládáno a veřejně masírováno. Ropná lobby se sice snaží ale tak snad by tak měl každý používat zdravý rozum.

Aspoň že má Eurooil naftu bez té žluté sr…ky.

Šmejdi, kteří to nařídili. Ty pokurvené motory a vše ostatní bych jim dal uhradit…