Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
poradna
Nový tematický miniseriál autowebu se pokouší vnést jasno do mlhoviny automobilových kategorií. Postupně se zaměříme na nejpoužívanější dělení podle siluety, vnitřního uspořádání a základních rozměrů.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
O rozdělení aut podle velikostí si příště rád přečtu. Já dělím auta podle rozvoru (a myslím že je to tak správně), ale jeden známý tvrdí že Octavie je kvůli svým velkým převisům ekvivalent Audi A4, a ne A3 (kterému tím pádem konkuruje Fábie).
Zařadit první Range Rover s žebřinovým rámem a oběma tuhými nápravami do kategorie SUV mi přijde podivné. V té době se ani žádná kategorie vozidel jako SUV podle mého názoru neoznačovala. V Evropě bych viděl jako začátek éry SUV vytvoření první generace Toyoty RAV, tedy počátek 90.let.
V dnešní době, kdy jsou tuhé nápravy na ústupu i u skutečných off-roadů bych viděl jako zásadní kriterium pro odlišení kategorie off-road a SUV přítomnost nebo nepřítomnost redukční převodovky.
Ale Impreza má taky redukční převodovku
Typ karoserie tudor uz nikdo nevyrabi?
lol….No tak to snad ne….:D
Nemel jsi na mysli spise uzaverku diferencialu? Na co by mela impreza redukci mi je zahadou.
Tak ted jsi se dokonale ztrapnil. Smejes se druhym a sam vis velky kulovy… Sup na stranky Subaru!
tudor je snad coupe, ne?… two-door
Byl by nějakej obrázek toho kupé, který má 3 páry dveří? 🙂
Typ automobilu \“ coupé \“ je zcela zásadně automobil s dvěma dveřmi, (původně dvěma sedadly).
Autor článku se dále zásadně mýlí ve významu slova
coupé – ve významu s automobily nemá vůbec co dělat s \“řezáním! Autor je trouba!
Díky za příjemný informativní článek.
impreza (alebo aj forester) sice maju redukciu, ale redukciu skorej na asfalt nez do terenu.
redukovany prevod je tusim 1.5 co je oproti poctivym redukciam (s rozsahom 2.5-3.5) troska k smiechu…
na druhu stranu je mozne ju radit za jazdy, a plno soferov ju pouziva napr pri predbiehani…
mal by som sice zopar vyhrad, ale nakoniec rozne zdroje mozu uvadzat rozne definicie, cize autorovy by som asi nic nevycital. a clanok je to celkom pekny….
co ja mam v knizke definicie, tak napriklad limuzina mala mat 4-6 dveri, a 6 – 9 miest na sedenie.
je k tomu aj tabulka rozmerov, ale kedze je to tabulka dost stara, tak to uz ani zdaleka neplati.
auta sa kazdy rok velmi rychlo zvacsuju, takze nejake podobne tabulky nemaju zmysel.
a nejake vyraznejsie delenie aut do tired je dost komplikovane. co je superb ? konkurencia pre A4 ? pre A6 ? alebo dokonca k S class ci A8 ? aj take testy som videl…
motorovo a cenovo patri do jednej kategorie, rozmerovo do druhej, a urcitymi aspektami aj do tretej. a teraz babo rad…
pravdou ale je, ze platformu sdílí octavia s A3 a golfem (potažmo leonem, alteou, sciroccem a kdo ví s čím ještě)
Superb je sice výborné auto, jak první, tak druhé generace, ale s A8 nebo S Klasse se nedá srovnávat. Je postaven na platformě passatu a A4, ale podle mě spíše konkuruje A6, i když cenou je výrazně níž.
V textu nejsou \“tři páry dveří\“, ale \“trojice dveří\“. Tu má Hyundai Veloster.