Diskuze

1) "Uživatelé individuální automobilové dopravy ničeho nepožadují ze státního ani veřejných rozpočtů, zejména ne miliardových dotací. Své přepravní náklady hradí sami…" – jen pro objektivnost upozorňuji, že miliardy na výstavbu dálnic a ostatních silnic v ČR nejsou financovány ze soukromých zdrojů, ale především ze státního rozpočtu, případně prostřednictvím veřejných fondů na rozvoj dopravní infrastruktury. Tyto veřejné prostředky slouží především uživatelům individuální osobní přepravy.

2) "V případě, že se jedinec rozhodne právo ostatních na bezpečnou dopravu nerespektovat a ohrožovat ostatní, pak dopravní policie má jako represívní orgán za povinnost včas a spolehlivě prokázat, že porušil zákon a postarat se o jeho potrestání. Toto je její hlavní úkol, který má plnit denně, tím ji společnost pověřila a za to ji platí." – jak lépe a objektivněji než prostřednictvím dopravního monitorovacího systému lze tohoto cíle dosáhnout??? tomu tedy nerozumím. Monitorovací systém zahrnující i průběhové měření rychlosti není navíc žádná česká specialita. Stanoveného cíle, tedy "včas a spolehlivě prokázat porušení zákona" nelze bez neúměrných nákladů podle mého názoru zajistit jinak. Otázkou však je, zda je takto vytyčený cíl většinou motoristů chtěný, nebo se pletu?