Diskuze

Toto by si měli v redakci autoweb a dalších redakcích vyvěsit a neustále si to připomínat :

\“Tohle kolo jsem trafil téměř dokonale a krom pár míst, kde jsem musel uhýbat, jsem měl skoro pořád volnou trať. S Mazdou už jsem takové štěstí neměl, ale přesto jsem si kola na Ringu za jejím volantem užil. Nemá tolik přilnavosti jako škodovka, ale je živější a taková nervóznější, zábavnější. Octavia RS je moc sterilní, i když nepopiratelně rychlejší.\“ Dalibor Žák

Až budete přemýšlet o tom, že nepochopitelně se mění charakteristika tzv. sportovních aut tak vám možná dojde, že právě výrobci těchto sportovních aut se snaží dosáhnout toho, co dostáváte z koncernu jako standard.

Každá nervozita, která vyžaduje korekce, což tady neustále redaktoři ožvejkávají jako něco super pozitivního co si užívají a to je to správné nastavení je právě naopak výrazem neumětelství konstruktéra a defektnosti auta jako takového. Výsledkem je to, že je takové auto pomalejší. Což taky nastalo a škoda byla rychlejší než sportovně laděná super mazda.

Redaktoři zatím žádné dosažené časy nezveřejnili. Proč asi, jejich ješitnost utrpěla ránu. Oni si to totiž neumí vysvětlit.
Není divu, jedinou kvalifikací redaktora auto magazínů je to, že mají řidičák. Jinak autům už podle těch článků rozumí jako maje stará.

Zabedněnost u redaktorů, to ano. Proč lidem motají hlavy, když tomu vůbec nerozumí.