Nový turbodiesel pro Peugeot 407
Nabídku modelové řady 407 brzy obohatí nový čtyřválcový turbodiesel 2,2 HDi, který byl vyvinut ve čtvrté fázi spolupráce koncernu PSA a Fordu, započaté v roce 1998.
Šestnáctiventilový motor je vybaven třetí generací vstřikování common-rail od firmy Bosch, schopným pracovat s tlaky až 1800 barů a vůbec poprvé u čtyřválcového motoru také dvojitým přeplňováním se dvěma identickými turbodmychadly menšího průměru. V nízkých otáčkách pracuje pouze jedno turbo kvůli minimalizaci prodlevy po sešlápnutí plynu, zatímco druhé se připojuje v závislosti na podmínkách mezi 2600 až 3200 otáčkami.
Peugeot 407 fotogalerie – vše co potřebujete vidět
Turbodiesel 2,2 HDi dosahuje výkonu 170 koní ve 4000 ot/min a točivého momentu 375 Nm již při 1500 otáčkách, přičemž v 1000 ot/min je k dispozici 200 Nm a ve 1250 ot/min 280 Nm. Ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou zrychluje sedan na 100 km/h za 8,7 s (kombi za 9 s) a nejvyšší rychlost činí 222 km/h (kombi 219 km/h).
Peugeot očekává, že podíl nového motoru 2,2 HDi na celkových prodejích 407 dosáhne 7 procent a přispěje k 80-procentnímu podílu dieselů v této modelové řadě.
Jan Cacek
