Zvýšená poptávka tlačí ceny karbonu vzhůru
Karbon byl vždy tím pravým materiálem pro exotické sportovní vozy. Vlákna z karbonu jsou lehčí a silnější než kovy, proto jsou využívány převážně ke snížení hmotnosti. Díky své ceně je tento materiál však určen jen pro nejdražší a nejluxusnější auta na trhu. A možná, že se okruh vozů s karbonovými karoseriemi a interiéry ještě zúží. Podle nedávné zprávy deníku USA Today se cena tohoto materiálu během posledních tří let zčtyřnásobila, z 5 až na 20 dolarů za libru.
Hlavním důvodem prudkého růstu cen je převážně jejich využití v nové generaci dopravních letadel, která také využívají kompozitní materiály ke snížení hmotnosti. Náklady se při použití těchto technologií v leteckém průmyslu snižují až o 20 procent. Výrobci karbonových vláken stěží stačí pokrývat poptávku, když nyní objednávky nepřicházejí jen od Ferrari či Lamborghini.
Zvyšování cen již postihlo nejméně jednu automobilku – Saleen. Výrobce vozu S7 z Kalifornie musel zvednout cenu jednoho auta z 580 000 na 605 000 dolarů – v přepočtu přes 12 700 000 korun. V nedávné době se začala karbonová vlákna používat i u vozů BMW M3 a Mercedes CLK Black Series, ale díky cenám se možná automobilky brzy vrátí k tradičnějším materiálům. Výrobci se sice snaží zvyšovat produkci karbonu, ale než stihnou plně pokrýt poptávku, může to trvat i několik let.
autoweb.cz
