Nové Audi A6 oficiálně
50 fotografiíAudi
Audi konečně ukázalo svůj veledůležitý model – nový sedan A6, který bude soupeřit s BMW řady 5 či Mercedesem třídy E.
-
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
-
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Hm, další koncernová boule bez špetky nápadu. Jediný, co je nový, tak jsou přední světla, jůůů tam je ale LEDééék, žjóva! :o)))
Uč se, pracuj na sobě a třeba si ho jednou koupíš.
další nudná, tupá, těžká a drahá audi .. nic víc ..
Ciste,jednoduche a elegantni tvary. Typicke Audi, ja si na extravaganci nepotrpim a tento minimalismus mi vyhovuje.
Já ti nevím… V německých časopisech porovnávali A7 s konkurenty BMW 5, Mercedes E, a A7 vyhrávala téměř ve všech kategoriích. Třeba v ovladatelnosti, což díky těžkému předku předchozí A6 nebyla u Audi oblíbená disciplína.
Mno a nová A6 a již ve výrobě zavedená A7 mají stejné podvozky. A navíc skvělé quattro, speciálně v dnešním počasí, podle mého to bude velmi dobré auto.
Možná nemá A6 ty dramatické křivky na bočních dveřích nebo \“svaly\“ na kapotě jako pětka. Ale zase A6-ka jede i po cestách s 15 cm sněhu.
Hale, každý auto má svý plusy a svý mínusy, žejo? A každý z nás si zvolí to co se mu líbí…a na co má. No ni?
Zapátrej na youtube, je tam video Quattro vs. Xdrive, a uvidíš že Quattro zas tak skvělé není.
Myslis to video v garazi, kdy ten clovek vubec nepochopil smysl quattra? 🙂 jo to je vtipny… Nechci urazet toho ridice, takze to asi bylo zahrany…
jako bývalý fanoušek BMW – nový 5er: větší, těžší, neohrabanější. Nová A6: menší, lehčí, agilnější. Bravo, Audi…jen ten unisex design… Ale směr mnohem lepší než v Mnichově.
to je oficiální video BMW, vůbec není jasné, za jakých podmínek vzniklo, jak dotyčná slečna zacházela s autem atd….. Audi naopak tvrdí, že xdrive se při zátěži přehřeje a přestane fungovat. Kdo ví, ale PR video není důkaz.
můžu ti říct že jsem tvůj příspěvek přestal číst hned po druhé větě.. kdy konečně všichni pochopíte že jsou německé časopisy zaplacené od VW ?? 🙁
Naprosty suhlas. Zacina to byt fadne v premiovom segmente. Divam sa na nove BMW 5, VW Passat, ci Mercedes E aj tam to rovnako pokulhava. Mnohe sa prilis zahranacuje. Mercedes kedysi vedel lepsie nahradit tvary predchodcov. Technologie pod kapotou a LED svetla su fajn, kvalita materialov tiez, ale chyba tomu kus dizajnu a inovacie. Niekomu nevadi, ze sa vozi v hlinikovej k skatuli. A pritom by stacilo tak malo. Audi ma na viac, ale nepouzije to. Skoda. Nestaci len nove masky a svetla. Stale rovnako upravena \“pekna\“ zena sa casom okuka. Zivot je o zmenach. Tu by to chcelo viac noveho zivota za tu cenu.
Hale, tak to mě mrzí, že když ti píšu,tak ty to nečteš! To není fér!
Ale dobře, píšu ještě jednou: dnes jsem jel se svou A6 3.0 TDi po trase Praha – Planá n.Lužnicí a zpět. Auto je cca 3,5 roku staré a má najeto bez problémů cca 270 tis km.
Když jsem se vracel, jelo mnoho auta různých značek, ale žádný BMW. Asi jsou řidiči BMW tak rychlí, že už byli všichni doma. Anebo ráno raději vůbec navyjeli, neboť slyšeli varování hustého sněžení. Bojím se, že varianta B) je reálná. Takže pro mě je A6 auto, které mi vyhovuje, pohodlné, spolehlivé, a jede v pohodě i na sněhu či ledu.
Je možné, že všechny časopisy zaplatilo VW jak píšeš. Ale mě nedali ani korunu, a auto je fakt v pohodě. Tak čekám na jaro. Půjčím si novou A6, a jestli bude to co očekávám, tak objednávám.
Zkoušel jsem A7 3.0 TDi, a podle mého názoru je to velmi dobré auto (jen s nízkou užitečnou hmotností). Předpoklad je, že A6 bude v tomto směru lepší má nižší pohotovostní hmotnost a vyšší provozní. Jinak jsem na A7 nenašel chybu, a to si nemyslím, že bych byl nekritický, nebo zaslepený. Prosim tě napiš mi, rád čtu tvé články. Fakt. Dycky se nasměju…ciao!
Ne,to jsem určitě nemyslel. 😉
http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM
proste stejne shit jako tohle… S BMW x-drive logem na rampe… 🙂
Človeče nešťastný, kecáš také voloviny, že to až bolí.
To akože BMW je iba na leto ? Zaujímavé je, že BMW je najväčší výrobca lux aut a všetci tupí manageri, ktorí si kúpili BMW v zime nejazdia na služobky ? Myslíš, že si môžu dovoliť taký luxus, aby si kúpili BMW na leto a na zimu napr. Audi ??? Si na smiech.
10 rokov jazdím BMW 5er a NIKDY som nemal problémy niekam sa dostať.
Zamysli sa nad tým, čo píšeš.
Hele ja sem jel tu samou trasu vcera taky a fakt sem tech bavoraku moc nepotkal… 🙂
de vo to, kam s tim jezdis…
de vo to, kam s tim jezdis…
Ale vždyt ty na své audi vyzdvihuješ jenom to, co všichni víme, že přední pohon je na zimu nesrovnatelně lepší .. ale svez se někdy třeba s Citroenem C6 .. tolik pohodlí a prostoru nikdy žádná audi nenabídne …
franto, vy jste neuveritelne naivni clovek… vic k tomu asi nema cenu rikat… tak verte tomu, ze v nemecku a7 porazi bmw 5… obema auty jsem jel, testuju je, stejne jako ty lidi v nemeckych casopisech… myslim si, ze ridit umim… a audi bylo a je jen predrazena a na silnici nefungujici kraksna… maji dobre materialy a zpracovani a s hlavne straaaaasne dobrej marketing a vy jste typicky priklad jejich prace
no, uz jen to, ze te u audi a7 zajima uzitecne zatizeni o leccems vypovida… franto, vy jste tatar!
Tie nove LED technologie su krasa, ale za aku cenu? Ak sa cosi pokazi, alebo rozbije? Ziarovku vymenis za par korun oproti tomuto LED suhvezdiu. Malo by to zlacniet. LED svetlomety v cene 1/4 maleho auta je dost.
Tvar svietiel nie je novy. Ten nepatrne pripomina existujuci Mitsubishi Lancer,ci Outlander.
Interier je krasa, na tvare novej A6 mohli kus viac popracovat. Ak neratam drobne vizulane zmeny a detaily, tak celkovo je to nuda. Podla Audi dizajnu revolucia sa nekona. Iba ak tehnologicky.