Nejvhodnější období pro nákup ojetého auta je (prý) zima

Pod sněhem nejsou vidět detaily, špína může zakrýt rez či oděrky, na kluzkém povrchu nevyzkoušíme jízdní vlastnosti... Anebo naopak - zima je podle všeho tím správným časem na koupi ojetiny!?

Zdroj: archiv redakce

Pokud „to nehoří“ a není potřeba koupě nové ojetiny vyloženě aktuální, tedy nemusíte ji řešit „hned,“ kdy je nejlepší, tedy v jakém období, prodej auta z druhé ruky realizovat? Podle autobazaru AutoESA obecně zažitý názor, že nejlepší doba pro nákup ojetého vozu jsou jarní a letní měsíce, bere za své.

Pro nákup auta z druhé ruky prý totiž nejvhodnější zimní měsíce, kdy jsou ojetiny levnější a lze u nich mnohem snadněji zkontrolovat jejich technický stav. Nákupem v zimě lze prý v mnoha případech ušetřit až desetitisíce korun, podle Tomáše Svobody z AutoESA je však i v zimních měsících nutná určitá obezřetnost: „Je potřeba zaměřit se také na věci, které zima dokáže naopak zamaskovat“, a rovnou vysvětluje, čeho se má zvýšená kontrola týkat.

„Jde například o funkce chladícího systému a klimatizace, které se v zimě prověřují hůře“. Podle Svobody lze navíc v zimních měsících ušetřit i na pořizovací ceně vozu: „Obecně jsou ceny ojetin v zimním období nižší až o 5 %, což například u vozu za 200 tisíc korun činí nezanedbatelných 10 tisíc korun.“

Základní rady odborníků na zimní nákup ojetého auta

Zkontrolujte funkčnost chlazení motoru a klimatizace
Při testovací jízdě zakryjte kusem kartonu chladič a rozjeďte se. Motor se bude postupně ohřívat, a jakmile dosáhne své provozní teploty, měl by ihned sepnout větrák chladiče, protože ho nechladí nápor studeného vzduchu. Ihned ale zastavte a sejměte kryt chladiče, ať nepoškodíte motor. Horší je to s kontrolou klimatizace.

Po testovací jízdě, kdy je motor ohřátý, proto nechte důkladně prohřát interiér (při tom můžete zkontrolovat, jestli všechny výdechy ventilace dobře fungují). Zastavte, nastavte co nejnižší teplotu a zapněte klimatizaci ručně. Kompresor by měl slyšitelně sepnout a začít foukat typický studený vzduch.

Kontrola karoserie, podvozku a spodku vozu
Nebojte se umazat! Pokud prodávající nedisponuje zvedákem nebo šachtou pro kontrolu spodku vozu (což většinou soukromí prodejci nemají), lehněte si pod auto. Oblečte si proto nějaké „horší“ oblečení, případně podložku, na kterou si lehnete. Prohlédněte důkladně zavěšení, brzdy, výfuk a podobně. Pokud je spodek vozu zanesený sněhem, nechte ho očistit a nic nevynechejte. Nechejte majitele auto pořádně očistit od sněhu a ledu. Jen tak můžete důkladně prohlédnout karoserii a najít případně jiné odstíny lakování či stopy po poškození.

Funkce motoru a startování
Trvejte na tom, aby prodávající auto před vaším příjezdem nestartoval. Zkuste prověřit, jestli je auto odstavené a studené, protože jen tak poznáte, jestli dobře startuje. Pokud vám prodávající dává ke kontrole ohřáté auto, pravděpodobně se snažil něco zamaskovat. Nejvíce zima trápí naftové motory. Počkejte, až zhasne kontrolka žhavení a zkuste nastartovat. Někdy je potřeba třeba druhý pokus, ale vždy zkuste po žhavení startovat hned, nežhavte několikrát za sebou.

Elektronika vozu
V mrazech rovněž vyzkoušejte centrální zamykání, otevírání oken a další věci, které řídí elektronika a které se mohou i mechanicky zaseknout. Právě zámky, stahování oken či elektrické otevírání kufru může v nízkých teplotách zatuhnout a přestat fungovat. Vyzkoušejte také vyhřívání sedadel a elektrické vyhřívání oken a zrcátek.

Zkušební jízda
Naprosto klíčová je důkladná a delší zkušební jízda. Sledujte, co dělá teplota motoru, jak funguje řazení, a vyzkoušejte všechny klíčové funkce auta. Také zkuste funkci ABS a pohonu všech kol, v zimě určitě nebude problém najít bezpečný kluzké silnice. Obecně pro nákup ojetého vozu platí, že pokud auto i v teplotách hluboko pod nulou dobře nastartuje, dobře řadí, příjemně se řídí a všechna elektronika mu funguje, pravděpodobně se jedná o kvalitní ojetinu. Nezapomeňte proto na důkladnou prohlídku a využijte zimu ve svůj prospěch.