Na slovíčko s Leošem Flídrem III.

Ve třetím díle rozhovoru s objevem sezony 2005 Leošem Flídrem Vám přiblížíme jeho poměrně překvapivé názory na jeho jezdecký vzor a zahrajeme si na ´vizionáře´ z pohledu budoucnosti Škody Motosport…  Jsi příznivcem značky Škoda v MS? Dobrá otázka! Děkuji za ni! Mnoho lidí si myslí že jsem proti Škodovce zaujatý. Ve svém Autocentru se totiž hlavně specializuji na vozy Peugeot a Citroen, závodil jsem s Mitsubishi… Ale Škodovce v MS moc a moc fandím! Z Fabie WRC jsem úplně unešen. Myslím si, že ve správných rukou by se ukázalo co v tom autě je. Nakonec to předvedl v Austrálii Colin McRae. Z mého pohledu funguje velmi dobře a líbí se mi i její design! Jak myslíš, že to se Škodou Motosport dopadne v roce 2006? Jak to s ní dopadne? Bohužel, mám tušení, že ji už asi v továrních barvách neuvidíme. Jednu půlku týmu spolkne Armin Schwarz a druhá, doufejme, skončí šancí pro českého jezdce. Moc bych to přál Honzovi Kopeckému. V jaké podobě je jedno. Jen ať to dopadne.  Máš nějaký jezdecký vzor? Jeden jediný vzor nemám…Nejsem ten klasický nekritický obdivovatel jednoho z předních jezdců. Líbí se mi všichni jezdci, kteří jedou agresivně. Solberg, Gronholm..I když pozor, na jednoho jezdce koukám obzvlášť rád a jeho kousky mě dovádí do stavu jezdecké extáze! Jeho jméno je Gigi Galli. Letos se na českých tratích představila Fabia RS Kit Car, kterou poměrně úspěšně vodí Tvůj krajan Honza Kopecký. Jak se Ti líbí? Myslím si, že s ohledem v jakých podmínkách vznikla je s podivem, že Fabia Kit Car je, že existuje a že funguje jak funguje! Dozajista skvělou práci na doladění odvedli otec a syn Kopečtí.  Podvozkově se mi Kit Car moc a moc líbí. Na motoru je co dohánět, ale vrátím se na začátek odpovědi. Když vezmu v potaz, v jakých podmínkách vůz vznikl, je to vynikající výsledek! Vždyť jezdí stejné časy jako extovární Renaulty!  Děkujeme za rozhovor a přejeme v příští sezoně hodně zdaru. 

Áda Sixta