MPV Dacia nejprve jako závodní speciál

Rumunská značka chystá nové malé MPV na březen do Ženevy, jeho karoserii však uvidíme závodit už v zimě na Andros Trophy. Dostane šestiválec a 355 koní.

Pohon a zatáčení všech kol, šestiválec o objemu tří litrů, 355 koní a pneumatiky s hřeby. Tak si chystané MPV značky Dacia, rumunskho výrobce laciných přibližovadel, představuje málokdo. Jenže model Lodgy se přesně tak předvede, až 3. prosince vstoupí do dalšího ročníku seriálu závodů na ledě Trophée Andros. Produkční vůz uvidíme až za několik měsíců na ženevském autosalonu.

Speciál Lodgy Glace nahradí Duster Glace, který zakončil poslední dvě sezóny na celkovém druhém místě. Dacia vymění karoserii vozů, ale motor zůstane do značné míry beze změn. Šestiválec o objemu tří litrů vychází z produkční jednotky RenaultuNissanu, dostali ho však do rukou ladiči společnosti Sodemo. Jednotka má díky nim 355 koní v 7500 otáčkách za minutu a 360 newtonmetrů o dva tisíce níž. Auto vystačí s nárdží na 25 litrů paliva (závody se jezdí nejvýš na deset kol).Šestiválec je umístěný před zadní nápravou na podlaze šasi svařeného z trubek. K němu je připojená šestistupňová sekvenční převodovka Sadev, která distribuuje sílu na samosvorné diferenciály přední i zadní nápravy. Dvojité lichoběžníkové závěsy obou z nich umožňují natáčení kol.

Dacia Lodgy fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Dacia Lodgy fotogalerie

Je vám pravděpodobně jasné, že s Dusterem nebo chystanou Dacií Lodgy nemá auto mnoho společného. Závodní speciál váží jen 950 kilogramů. Na homologační sérii vozů, případně jen nějakou mírně pálivější Dacii, se proto raději netěšte.Trophée Andros se poprvé jela v roce 1990. Letošní ročník startuje 3. prosince ve Val Thorens a bude sestávat ze sedmi závodů. Jako ve dvou předchozích sezónách chce Dacia i tentokrát útočit na nejvyšší příčku ve snaze konečně překonat speciál Škoda Fabia, na němž vyhrál poslední dva ročníky Jean-Phillippe Dayraut (startoval letos na Pikes Peak s Dacií Duster).

Na start se postaví hned dvě stejné dacie. Jednu z nich bude všech sedm závodů sedlat Alain Prost, několikanásobný šampion Formule 1 a v sezónách 2006/7 a 2008/9 také vítěž Trophée Andros. O druhé auto se budou dělit Prostův syn Nicolas a Francouz Evens Stievenart

15.11.2011 12:00| autor: Martin Plaštiak

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Webové stránky používají k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Informace, jak tyto stránky používáte, sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Pro více informací o nastavení cookies najdete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist