Mitsubishi končí s divizí Ralliart. Co bude dál?

Mitsubishi

Divize rychlých Mitsubishi oznámila konec činnosti.

Diskuze

10 komentářů

Luky 30.11.-0001 (0:00)

Já bych řekl že EVO je dotčeno už hodně tím, že z nej chtěji udělat elektrovozítko 🙁

dejv 3.9.2013 (2:41)

Moc tomu neverim ze znej bude elektrovozitko ted udelali novej motor kterej je musel stat randal a davali by ho pryc ? to ne.

Falta 3.9.2013 (2:41)

Pesně tak, a k tomu i novou platformu…

Michal 30.11.-0001 (0:00)

Je to nesmírná škoda, ale dnešek bohužel přeje levným "ekologickým" pikslám.

sansk8 3.9.2013 (2:41)

Bohuzel, ale dalo se to celekem cekat.. z celej svuj zivot sem snad v provozu videl 2?, 3? verze tohoto vozu a jedno z toho bylo navíc na autosalonu.. To ale neplatí pro EVO oto se myslím bát nemusíme…

Spoon 3.9.2013 (2:41)

To já hraček od Ralliartu sem viděl mraky, od Evolušnů II přes Colty až k Pajeru.

Falta 3.9.2013 (2:41)

Pro komerční účely (nyní colt a lancer ralliart) značka zůstává. Takže nás běžných lidí se to nijak výrazně nedotkne. Teda kromě toho že sem nas*anej.

Michal Ka 3.9.2013 (2:41)

Dobrý den, s vamy nesouhlasim. Dnesni spolecnosti se to dotkne a to velmi citelne. Vite ted si muz jako ja nebo vy muze doprat odkoupit ojezdene dvojturbove EVO. Nyní to uz ale nebude mozne a zbyde par kousku.

Michal Ka 30.11.-0001 (0:00)

Mislím že jsem o nic nepřišli. Tyto auta s dvojitým turbem stejně hodně žrala a při rallei vyhrávala jenom protože mají odlehčenou zadní nápravu. Dnešní společnost bude dávat přednost pořádnemu tuningu s křídlem a jenom jednim turbem…..to je muj soukromi nazor

Spoon 3.9.2013 (2:41)

Od kdy se na auto jen pro zábavu dívá na spotřebu? Jestly to nedokážeš uživit tak si to ani nekupuj.

Zpět na článek