Diskuze

no, potřebuješ něco hodně rychlýho, aby tě radar nestačil vyfotit 🙂

co bys čekal přímořskej stát s legislativou, že jezděj jenom pravostranejma autama. Prostě pro japonský auta země zaslíbená. Viz níž v mym vlákně :- )

Kdy konečně český tjůneři pohcopěj že nedinej a správnej tuning = limitovaný série takovejhle mazlů a né obří kříslo na felině co si vydlabal v zimě sám u kamen na koleni????

Evo je nádherný a jako obvykle doplácíme na levostranný řízení :- ( jaký krásný kousky by se sem pak bez ětších průtahů daly dovýst. Nissan SKYLINE GT-R by moh vyprávět

přesně jenom si to představ objednáš auto z japonska což de v pohodě, i s dobpravou lodí to je v pohodě a výhodný dojede ti to do holandu a odtamtaď už sem po vlasntí ose nebo na vleku a je to doma ušetříš min. 30 000 za přestavbu ale hlavně bys to nádherně bez keců tady přihlásil nemluvě o tom, že by sem ty auta dovážel rovnou výrobce a nebyl by problém s dílama, homologací ani ničim 🙁

myslim že né, tuneři by zjistili že to stejně neuříděj a vrátili by se ke 120tkám :- ) a zůstalo by tady 5-10 kousků pro ty co by měli ze začátku na opravy a pak jenom na gumy

jinak koukám že tohle ÍVO dostalo i nasávání ale nasávání jako má Impreza WRX STi na intercooler (v sérii má EVO jenom odvětrávání horkýho vzduchu z haupny = jenom vyřízlý díry ne nasávač)

Fiat Stilo myslím že to bylo.

Tak, a další veměklý auto je na světě. Miluju Evo a je to můj sen, ale aspoň tu FQ mohli udělat hardcore jako starší verze. Samo o sobě je dobrý, ale když to srovnám se staršíma generacema, už to prostě neni Evo.