Mercedes třídy V (2014): nástupce modelu Viano ukázal svůj luxusní interiér
Když jsme vám počátkem srpna ukázali první oficiální skici chystaného Mercedesu třídy V (tehdy ještě považovaného za novou generaci modelu Viano), objevila se v doprovodném textu zmínka o tom, že má vůz podle informátorů blízkých automobilce dostat nebývale hodnotný interiér. První fotky kabiny tyto zprávy skutečně potvrzují, tohle jako obyčejná dodávka rozhodně nevypadá a i luxusní MPV či VW Multivan asi budou mít dohánět.
Pokud jde o pracoviště řidiče, k pozici blízké dodávce má alespoň podle obrázků poměrně daleko. Palubní deska vypadá jako u kteréhokoli nového Mercedesu a dokonce si troufáme říci, že svým jednoduchým konceptem s minimálním počtem tlačítek na středové konzole vypadá možná ještě sympatičtěji.
Kromě tříramenného volantu zde dominuje barevný displej a otočný multifunkční ovladač systému Comand doplněný opěrkou se zabudovaným touchpadem. V zadní části auta jsou umístěná čtyři samostatná křesla (ve druhé řadě otočená proti směru jízdy) ukotvená v kolejnicích, které jsou zde nepochybně kvůli posuvu v podélném směru.
Tyto sedačky mají po stranách loketní opěrky, kotvící body pro dětské sedačky systému Isofix a kromě koženého čalounění také integrované bezpečnostní pásy. Součástí konceptu je nepřímé ambientní osvětlení, čtecí lampičky ale též dvanáctivoltové zásuvky, držáky na nápoje či spousta odkládacích schránek.
Pokud můžeme věřit předběžným informacím, třída V bude mít rozdělení víko zavazadlového prostoru se samostatným otevíráním okna, což má podle Mercedesu usnadnit nakládání menších předmětů ve stísněných prostorech.
„Véčko“, které chce výrobce prodávat i v jednodušším provedení se staronovým jménem Vito a zčásti nahradit též ne příliš úspěšnou třídu R, má dostat rozsáhlou bezpečnostní výbavu po vzoru posledních luxusních limuzín s hvězdou na kapotě. Majitelé budou moci počítat se systémem monitorování mrtvého úhlu, hlídáním únavy řidiče, asistentem kontrolujícím reakce auta na boční vítr a za příplatek bude k mání třeba parkovací asistent s 360stupňovým rozhledem kolem vozu.
Nástupce modelů Vito a Viano byl vyvíjen pod interním kódovým označením W447 a svou světovou premiéru si odbude na příštím ženevském autosalonu.
zdroj: Autocar
