Mercedes-Benz C63 AMG – silniční verze okruhové rakety
A nutno říci, že její parametry jsou z říše snů. Výkon 336 kW/451 koní a točivý moment 600 Nm dávají sedanu parametry blížící se supersportům – například zrychlení z nuly a stovku za pohých 4,5 sekundy. Nová přední náprava společně s proměnným účinkem posilovače řízení, speciálně naladěným u AMG, a přenastaveným systémem ESP pak zajišťují, aby se chování vozu co nejvíce blížilo okruhovému speciálu DTM. Tedy, takhle to píše Mercedes ve svém oficiálním prohlášení.
Mercedes Benz třídy C fotogalerie – vše co potřebujete vidět
Pod kapotou se skrývá úplně nový motor o objemu 6,2 litru, jehož výkon 451 koní při 6800 otáčkách vypadá ve srovnání se závodním motorem okruhového „Céčka“ – 464 koní – opravdu lákavě. Vysoký výkon také dává C63 AMG další podstatnou vlastnost, poměr 3,6 kilogramu na koně. Pohonná jednotka je doslova nacpána těmi nejnovějšími technologiemi, ať už jde o variabilní hořčíkové sací potrubí se dvěma integrovanými škrtícími klapkami či systém variabilního časování ventilů. Kliková skříň je z hliníku a válce mají na kontaktních plochách speciální povrch s nízkým třením TWAS.
AMG tedy po oslavách 40. výročí pokračuje ve stejné práci, kterou kdysi začalo s modelem C36 AMG. Doufáme, že sebevědomá slova oficiální tiskové informace najdou oporu v realitě. A ještě víc doufáme, že se nám naskytne šance otestovat pravdivost těchto tvrzení na vlastní kůži…
autoweb.cz
