Diskuze

Krasavec o tom žádná ale překvapilo mě jak v testu jednoho německého časopisu dostal napráskáno od 911 Turbo. Deset vteřin na jedno kolo na Ringu mi přijde dost. A důvod? Podvozek! Zatímco na běžné silnici 911 působila skoro až moc měkká, na okruhu s přehledem pohlcovala nerovnosti a jako by s ním byla srostlá, kdežto tvrdý podvozek GT nebyl schopen adekvátně přenést všechen ten potenciál na silnici. Nadherný příklad že když se dvě auta vyvíjí na Ringu neznamená to automaticky že s toho vzejde stejně povedený produkt.

Ja nevím jak ty, ale mě to auto přijde sakra povedené. Měl jsem možnost ho vyzkoušet na https://jizda-zazitkova.cz/jizda-v-mercedes-amg/ a to jak na dálnici, tak na našich okreskách a pdovozek úplně bez problémů. Nějak jsem stále nepochopil proč je pro některé nurburgring taková modla….