Diskuze

čau, máš naprostou pravdu… mx5 mám doma a je to prostě kočičky… občas si někdo ze známých dělá srandu, že mam auto pro buzny, jenže oni pak sednou do svých Fobií 1.2htp a v tu chvíli se začínám smát já…:-) výkon je v pohodě, protože se jedný auto hlavně na okresky, kde si jízdu vychutnáš… pokud s mx5 bude chtít někdo letěl 200 po dálnice, tak na to ať rovnou zapomene… na to to opravdu není…

Ve vašem případě to jde možná ještě řešit sportovními sedadly a malým volantem. Já už bych to asi nevyřešil. Měřím 206:)

hele já mam 189 a nezdá se mi, že bych dělal bouli na střeše… s tim mistem u volantu je to horší, ale mam tam sportovní volant momo a je to v poho… člověk si to nesmí pléct nějakym obrovskym sedanem… je to prostě malej sporťáček…

já ti nevím. mám 195cm a neseděl jsem sice v caterhamu, ale měl jsem na den půjčený kaipan. pohodlně jsem se sice necítil, ale zvládnout se to dalo. a počítám, že cater bude víc user-friendly…

No nevím – mám 193 cm a MX5 mám (NA-mrkačku) a vejdu se. Je pravda, že zásluhu na tom má sportovní volant – s původním bych tam nohy měl moc narvaný. Všem doporučuju – když má vedle sebe řidič i pěknou ženskou, tak ho za buznu nikdo nemá a jen tiše závidí :-))

Toto auto mám a opravdu doporučuju vyzkoušet každému kdo pochybuje..jenom bych trochu poopravil článek-střecha stářím opravdu degraduje,ale výměna se dá zvládnout za jeden den a pokud si střechu objednáte v Británii nebo Německu tak vás ta nejlevnější vyjde kolem 6 tisíc a máte na minimálně dalších 5 let pokoj,pokud vám ji teda nějaký hrdina nerozřeže…K tomu výkonu- mám tu 90ti koňovou verzi a uznávám že je to málo,i když auto jede líp než byste čekali-může za to chybějící odhlučnění,nízký posaz a taky hodně krátká převodovka..ale toto auto opravdu není o výkonu ale o podvozku a o radosti…A jako buzna bych si v ní připadal možná kdyby byla červená nebo bílá,v mojí tmavě zelené (british racing green) si připadám velmi heterosexuálně:-)

NA jedine v anglicke zelene presne jak zrovna odpociva v garazi 🙂

http://WWW.MX5.CZ podobných videí je tam několik-mrkněte.

Souhlasím-on i poměr 150 koní na 1100kg je dobrý-ostatní mají min.-o 200kg navíc-plus výborné vyvážení a čitelný podvozek a mužete si hrát s přilnavostí co to jde-a budete se pořád smát jak vás to bude bavit-WWW.MX5.CZ

Za ty peníze to byly asi 1,6l-pokud máš rád jízdu a zábavu za volantem tak si kup 1,8l a pak se projed v Z3-a uvidíš-mám tu zkušenost-kamarád si ji koupil aby zapusobil-je to přeci jen vrtulka ve znaku-a pak nadával že stojí za pendrek a vypěstoval si averzi k roadsterum-ale co tak čtyři kruhy?AUDI TT je taky krásné auto-uděláš víc parády než s mx5 a budeš před diskotékou vypadat že jsi IN-to je taky předváděčka.

Ano, na nedostatek výkonu si \“stěžovalo\“ několik novinových plátků, ale pravda je taková, že 103 kW už si s tímto lehkým autíčkem dovede příjemně snadno poradit. Krom toho, jak bylo na začátku článku psáno, Miata není o zrychlení na přímce, ale o nádherné čitelnosti v zatáčkách. V tomto případě je 140 koní bohatě dostačujících. Na druhou stranu, pokud by někdo toužil i po vyšším výkonu, dá se do auta koupit kompresor (lze sehnat i v ČR, na http://www.mx-5.cz), který autíčko katapultuje z 0 na 100 za pouhých 5,5 vteřiny. A to už je hodnota, kde se pohybují auta úplně jiné cenové kategorie (Audi S-řady, porsche atd.) Krovna před nedávnem mi říkal kolega, že se na sprintu držel čumák vedle čumáku se Subaru Impreza STI. Takže řekl bych, že to už je výkon naprosto dostačující. A kdo by měl obavu že si zvýšením výkonu auto \“odrovná\“, nemusí se vůbec bát. Miata je v motorizaci 1.8 už od výtobu na přeplňování navržená, motor dokonce obsahuje takové lahůdky, jako je olejem chlazené zespoda ostřikované písty a další. Takže pro všechny, kdo by o tomto vozítku někdy uvažovali, mohu vřele doporučit, protože zážitku s Mx-5 se máloco vyrovná:-)

Dobry den, dnes jsem se byl na jednu ojetou mx-5 nb podivat, v motorove casti kolem kladek (pod remenem v predni casti) byl blok motoru od oleje, trochu i po trech dnech stani steklo po spodnim krytu motoru na zem. Je to vazny problem nebo jde jen o tesneni? Dekuji!