Diskuze

Zas tak hrozné to nebude. Za čtrnáct let provozu a 274tis km měněn celkem dvakrát, z toho poslední kus pouze jednou.

Tahle Mazda je mazel! Mazda 626 GE (typ 92 – 96) 2,5 6V GT – tuhle kočku jsem před čtyřmi lety koupil ojetou, nalítal jsem s ní necelých 140 tisíc (nyní 240t najeto) a je to stále moje velká láska. Nikdy mě nenechala ve štychu a miluje krájení zatáček v pořádné rychlosti jako já,přičemž se ani nehne. Luxusně místa uvnitř, výbava o které by si mohly některé nynější automobily jen nechat zdát (vyhřívané sedačky,6x repro,vše na co si vzpomenete v el.,klima). A náhradní díly? Spojka vydržela 200tisíc km původní..co víc si přát? 🙂

to s tím výfukem je naprostá kravina… sám mám doma dvě mazdy… jak 626ku, kde mám i po 13cti letech výfuk stále komplet původní (chybí akorát tepelný štít, který jsem demontoval) a na 323ce BA jsem po 14ti letech měnil akorát středový díl… který vydržel 14let a 200 000 km…
co se týče spousty ostatních aut které znám, běžně ty výfuky drží 10-12 let a 200 000 jako nic…
Nevím kde pisatel přišel na to že se výfuky mění po 3 letech :-))))