Dlouhodobý test Mazda 6 Wagon 2.0i (2014): V otáčkách
Mazda 6
Pokračujeme v hledání tlačítka odemykání pátých dveří a v neutuchajícímu obdivu spotřeby atmosférického dvouválce. Má cenu znovu mluvit o jízdních vlastnostech?
-
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
hrad Loket a Mazda není dvouválec (jinak ale pěkný překlep:-)
Loket
Btw pekna fotka.
staci zatahnout rucni brzdu, pak jdou pate dvere otevrit i pri nastartovanem motoru 😉 Mam predchozi model, ale predpokladam, ze to bude stejne …
Presne tak. Pri naštarovanom motore stačí zatiahnuť ručnú brzdu a kufor sa odomkne 🙂
To myslíte vážně že Mazda není schopná udržet do kopce 130(160)km/h?
Když nevím, tak se zeptám prodejce,ne ? 😉
Na 6tku už nezrychluje, stačí 3 lidi v autě, prudký kopec a od těch 160nahoru se dál nežene. „Problém“ se řeší podřazením a pak Mazda s 160k i do kopce sprintuje až nad 180. Dotaz v diskusi moc nechápu, ani slavne dehty se při stejných výkonech v takové rychlosti nikam nehrnou – a podřazení nepomáhá. A srovnávat to s 3l benzínem nebo 2l dieslem biturbem to nebudu. To by sem mohl dojit majitel 3.0 s turbem a pošle nás do mezi všechny a pak 5.0 s turbem a pak …
Takze v kopci na semaforu, kdyz zatahnu rucku, se mi odekmne automaticky kufr? Docela pruser…
odemkne, ne otevre …. myslis, ze tam budou cekat zlodejickove znali Mazdy ?
Píšu není schopna „UDRŽET“ 130 resp 160km/h…. nemluvim o zrychlovani, tomu ze to neudrzi proste neverim, ale web s automobilovou tematikou taky jeden napise za nova Fabie 1,0MPI 44kW udrzi 130km/h i do kopce a druhej napise ze 130km/h neudrzi.
na SVK mi to pri nalozeni neudrzalo rychlost len na 2 miestach sme ZA a pri hronskom benadiku
potom este v EU sa najde par prudkých dialnicnyc stupani, ale bezne stupania to drzi s prehladom. Zamozreme tu este hra rolu aj protivietor. Damo, 130=nieco cez 2600rpm a cca 54kW nedokaze zazraky pri tak velkom nalozenom aute, ktore ma s vodicom zakladnych 1460kg