Martin Semerád bude jezdit s Lotusem

Velká senzace pro všechny příznivce královské automobilové disciplíny, a tím nemyslíme partu metrosexuálních modelů, několik jezdců ze staré školy a jednoho německého velmistra. Řeč je samozřejmě o  rally.

Lotus se vrací na rychlostní zkoušky a co víc, za jeho volantem bude sedět český pilot, Martin Semerád. Pokud jste náhodou o Martinovi ještě neslyšeli (ti, kteří až do teď žili na měsíci), tak český závodník na sebe upozornil v rámci světového povědomí tím, že o svých kvalitách přesvědčil Waltera Röhrla a Michele Moutonovou a vyhrál Pirelli Star Driver. Pak, mimo jiné, kromě české scény, působil úspěšně ve světovém seriálu P-WRC.

Věc se má tak, že Lotus kromě výroby civilních aut chystá i omezenou sérii závodních speciálů Exige R-GT a jeden z deseti kousků bude řídit právě Martin.

Po technické stránce jde o auto podobné civilní verzi, tedy do určité míry, nicméně o pohon se stará vidlicový šestiválec s objemem 3,5 litru přeplňovaný turbodmychadlem. Výkon je při restriktoru o průměru 34 milimetrů 302 koní, výkon jde na zadní kola skrze šestistupňovou sekvenční převodovku a podle předpisů má stroj hmotnost 1200 kilogramů.

Zeptali jsme se Martina na tři rychlé otázky ohledně jeho nového stroje:

Jaké závody, a od kdy, budeš s Lotusem jezdit?
Lotus čeká na homologaci, do Čech by měl dorazit začátkem června a tudíž prvním závodem, který připadá v úvahu je Rally Krkonoše.

Budeš dál jezdit soutěže s Mitsubishi?
V plánu je odjet celé Mezinárodní Mistrovství ČR s Mitsubishi, paralelně se Sprintovým šampionátem v Lotusu.

Lotus je zadokolka, jak si budeš zvykat a v čem budeš měnit jízdní styl?
To teprve uvidím. Žádné zkušenosti se zadním náhonem nemám a tudíž se budu učit opravdu od začátku. Obecně mám ale radši přetáčivější chování vozu, tak doufám, že zvykání půjde rychle.

Filip Rakovan

DOPORUČUJEME: Speciální edice Mini Rauno Altonen