Martin Rada s Alfou Romeo 147 na Bohemii bronzový

Posádka dokonce zajela několik třetích časů.

Hustopečský AGROTEC racing team, posádka Martin Rada a Roman Petr má za sebou úspěšný start se svým zánovním závodním vozem Alfa Romeo 147 na víkendové Rallye Bohemia 2006. Přestože při některých předchozích startech s tímto vozem cíl neviděl, při dosud nejnáročnější soutěži, jakou s alfou absolvoval, si dojel dokonce pro bronzovou medaili ve třídě N3. Byl tedy velmi spokojen.Připomeňme ještě několik předchozích startů hustopečké posádky, která se zatím hlavně seznamuje s novým vozem ALFA ROMEO 147 2.0 TS ve skupině N3, tj do 2000 ccm. „Je to auto nově postavené a bylo nutno vychytat dětské bolesti, proto jsme v některých předcházejících soutěžích museli předčasně ukončit své vystoupení,“ říká Martin Rada.Při premiéře v MČR ve sprintrallye doma v Hustopečích se sice alfa dvakrát objevila jako nejrychlejší vozidlo ve třídě ( z celkem tří odjetých RZ), ale pak zradilo ložisko v převodovce a následně se poškodila spojka. Takže dobře rozjetá soutěž předčasně skončila.V dalším podniku stejného šampionátu v Tišnově to již bylo lepší a přes technické problémy byla alfa v cíli klasifikována na krásném druhém místě ve třídě N3. V plánu startů Jihomoravanů chyběl Pačejov, kde vloni totálně shořel jejich Fiat Bravo, zato se objevili na jihu Čech na Rallye Český Krumlov. Na Malontech však při velkém skoku došlo k poškození vany motoru, ale díky systému Super rally byli i s penalizací klasifikováni na slušném třetím místě. A navíc zde Martin Rada získal 12 bodů za 3. místo.Následovala Kopná, na kterou se Martin s Romanem moc těšili, ale tuto podle jejich slov pěknou a technicky náročnou moravskou soutěž nakonec nedokončili. Na RZ 2 v Trnavě alfu zastavily brzdy, když upadl třmen. Právě tento okamžik je v těchto dnech (mimo jiné) k vidění v motoristickém televizním magazínu Motortip ( viz také www.tvb1.cz on line, Kopné zde je věnováno zhruba deset minut).„Upadl přední brzdový třmen a bylo doježděno. Myslím, že tentokrát to byla naše chyba servisu a měli jsme povolený šroub na třmenu. Nějak se nedaří náš plán. Naplánoval jsem pro alfu tuto sezónu jako cvičnou a mám v plánu pět sprintů a pět velkých soutěží. Tedy celkem téměř 1600 km v rychlostních zkouškách, ale po pěti závodech mám odjeto teprve 316 km RZ. Takže musíme pracovat na autě abychom odstranili všechny porodní bolesti a na příští sezónu to bylo redy“ zamýšlel se po Kopné Martin Rada.Na Bohemii k ujetým ostrým kilometrům přibyly další dvě stovky. Posádka dokonce zajela několik třetích časů a slušné třetí místo držela i celkově. Až v závěru Martin Rada trochu zvolnil, ale nebylo to způsobeno problémem, spíše taktikou : „Ne nebyl problém, ale bylo třeba dojet a udržet pozici, takže na závěr přišla taktika a jelo se velmi opatrně do cíle .I tak jsme udrželi 35. místo absolutně. Po sobotě jsem měl ztrátu na Bičáka už skoro tři minuty a nebyla šance to v neděli dohnat, na Itala ( Mauro Bole, Renault Clio Williams ) za mnou jsem měl najeto 2,5 minuty… Jsem rád, že se konečně podařil výsledek a auto to taky přečkalo bez úhony a problémů,“ zhodnotil start Rada a přidal i pochvalu pořadatelům : „Bohemka byla velmi krásná soutěž, krásné dlouhé RZ a hodně technické. Byla to pěkná dřina v tom horku, ale stálo to za to a máme dalších dobrých 12 bodů.“Snad jen jednou posádce docela zatrnulo, když v sobotu večer po RZ 10 se v jejím cíli rozsvítila kontrolka paliva, tedy rezerva, a posádka byla ráda, že dojela do Liberce do servisu. „Měl jsem celou cestu strach, že nám dojde benzín. Co se týká časů, myslím že půjde s alfou jezdit ještě rychleji. Mám s ní odjeto málo kilometrů erzet a pořád vylepšujeme a upravujeme podvozek a učíme se s ní jezdit. Takže věřím že se dá ještě zrychlit!Jsem velmi potěšen výsledkem Bohemky a je třeba poděkovat celému AGROTEC racing teamu, jmenovitě mechanikům Luboši Horáčkovi, Bronislavu Dofkovi a Lukáši Křivinkovi, kteří se na Bohemce starali o servis auta a výraznou měrou přispěli k dosažení výsledku,“ zakončil povídání Martin Rada.V dalších plánech posádky je Barum rallye Zlín, Horácká rallye Třebíč a Příbram. Ze sprintů pak možná ještě Vsetín. No a v neposlední řadě Martin opět připravuje další ročník AGROTEC rallye.

Michael Daněk

21.7.2006 6:37

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist