Manhart Racing BMW M3
12 fotografiíBMW
Úpravce Manhart Racing pomocí kompresoru vyčaroval z BMW M3 655 koní.
-
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Zalezi samozrejme na cene, ale podla mna to zmysel ma. Zobral by som sedan s touto upravou, no a 655k v praktickom rodinnom aute sa uz len tak nevidi. Perfect sleeper, nehovoriac o tom, ze driftovacie stupne uz nebude len dvojka a trojka, ale aj stvorka a pětka 😉 A kompresor na rozdiel od turba by mohol zachovat typicku vysokootackovu charakteristiku.
Chtěl bych vidět těch 350 :D:D
Znate ceny? Mam pul roku zaklad (420) a pomalu jsem si na vykon zvykl, takze posileni je na miste. 655k musi byt se zadnim nahonem velka legrace.
Vypadá to zajímavě , ale nebude to mít háček ? Třeba že spojka , převodovka a diferenciál budou na jedno použití ? Nějak mi ve výčtu ůprav , a není to jen tento případ , chybí posílení hnacího řetězce .