Malý sedan Jaguaru už získává obrysy

Ačkoli byl model Jaguar X-Type nejprodávanějším vozem značky, vysloužil si nelichotivou přezdívku „horší a dražší Mondeo“. Zákazníci zřejmě očekávali mnohem víc, a tak cenově příznivý model upadl v zapomnění. To se teď ale má změnit, protože nový nejmenší Jaguar přijede na nové „modulární“ platformě automobilky.

Podobně jako Volkswagen, i Jaguar připravil vlastní variabilní platformu, na které je možné postavit poměrně dost rozdílných aut. Cíl je jednoduchý – snížit náklady na vývoj, výrobu a především vytížit továrnu v Castle Bromwich.

DOPORUČUJEME: Testovali jsme ostré Jaguary na Nordschleife

Vozy Jaguar budou používat spoustu společných prvků, ať už půjde o základní model „X-Type“ (pravděpodobně se bude jmenovat nakonec jinak), střední XF (na titulní fotce) či limuzínu XJ. Když se ale vrátíme k základnímu modelu, ten bude mít pohon zadních nebo za příplatek všech kol a základ budou tvořit čtyřválce s přeplňováním na benzín či naftu.

Ještě je těžké odhadnout, co všechno Jaguar na základech nového menšího modelu postaví, ale vedle obligátního sedanu a kombíku by to mohlo být i kupé, crossover či kabriolet. Nová platforma je prý velmi variabilní a záleží jen na trhu, co bude chtít.