Lexus RC F (2015)
Zimní období není úplně ideální k testování sportovních aut, třeba proto, že na uklouzaných silnicích nikdy nevyužijete jejich potenciál naplno, ale když se vám do ruky dostane kupé s atmosférickým osmiválcem a pohonem zadních kol, všechno hned přehodnotíte. Sníh je totiž v tu chvíli to nejlepší, co si můžete přát!
Pravdou zůstává, že nový Lexus RC F s výkonem 477 koní a točivým momentem 530 Nm a pneumatikami širokými jako šiška salámu se v těchto podmínkách cítí tak trochu jako slon v porcelánu, ale to neznamená, že to není zábava. Proto jsme využili chmuravého počasí, vyrazili na krátkou sobotní projížďku a do toho zapnuli kameru.
Místo tradičního redakčního testu jsme zaznamenali spíš naše bezprostřední dojmy z auta, ale to nejdůležitější určitě zaznělo. Takže, dosáhne konečně Lexus RC F na BMW M4 a sesadí mnichovské kupé z trůnu sporťáků, nebo bude hrát až druhé housle?
Měření a technické údaje
| Motor | |
|---|---|
| Konstrukce | vidlicový osmiválec |
| Palivo | benzín |
| Rozvod | DOHC |
| Plnění | atmosférické sání |
| Uložení | vpředu podélně |
| Zdvihový objem (cm3) | 4969 |
| Kompresní poměr | 12,3 : 1 |
| Převodovka | osmistupňová automatická |
| Poháněná kola | zadní |
| Podvozek | |
| Pneumatiky vpředu | 255/35 R19 |
| Pneumatiky vzadu | 275/35 R19 |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 351 / 477 v 7100 |
| Točivý moment (Nm) | 530 v 4800 - 5600 |
| 0-100 km/h (s) | 4,5 |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 270 |
| Spotřeba paliva (l/100 km) | 13,1 / 7,8 / 10,8 |
| Objem nádrže (l) | 66 |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka (mm) | 4704 |
| Šířka (mm) | 1844 |
| Výška (mm) | 1389 |
| Rozvor náprav (mm) | 2731 |
| Provozní hmotnost (kg) | 1895 |
| Celková hmotnost (kg) | - |
| Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg) | - |
| Hmotnost přívěsu brzděného (kg) | - |
| Zavazadlový prostor (l) | 366 |
| Ceny | |
| Základní cena modelu | 2 145 000,- Kč (RC F 5.0 477 k Executive) |
| Základní cena test. verze | 2 145 000,- Kč (RC F 5.0 477 k Executive) |
