Diskuze

V pravo vzadu? Vy jste si sedl do leva 🙂

To se omlouvam 🙂

To nevím, ale máte pravdu – je to tak – šetření na nepravém místě. Zas na druhou stranu to napravují jinde:) Ale i tak přemyšlím o lehce ojetém Lexusu IS 250, případně i 220D, ale nemám "ropáky" moc rád.

Do testu takového auta bych pozval povinně dalšího redaktora, který by celou dobu cestoval vpravo vzadu, pil šampus, klimatizoval a masíroval si řiť, koukal na DVD a na závěr by řekl jak je to tam supr. Kdyby o tom redakce do budoucna přemýšlela, hlásím se dobrovolně a vzdávám se nároku na honorář :).

Dobry komentar…hudba mohla byt niejaka samurajska k tomu:))Co sa tyka miesta vzada…porovnali ste to s tym,ze aj Jordan by tam nemal problem..No pozor..Jordan neni na basketbalistu vysoky..myslim ,ze niejakych 185 cm…Takze vy Honza s vasimi skoro 200 cm ste boli lepsi priklad…a k tomu este na zivo:))

Nejlepší je veverka a ten její ladný běh přes vozovku… A na pohled působila mnohem sportovněji než Lexus.

…samozrejme na nej 😉

S verdiktem nesouhlasim a srovnanim s nemeckou konkurenci uz vubec ne. Lexus nebo Infiniti jsou jiz mnohem dale nez nemecka auta, hlavne kvalitou,ale i technikou. To je jako kdyz na autoweb neustale srovnavate ve stredni tride Passata s Accordem, podivejte se na kvalitu, motor, jizdni vlastnosti a zpracovani. Budte soudny, vzdyt i Kia je co se do zpracovani,motoru a kvality tyce, lepsi nez Volkswagen, jenom si to porad objektivne nechcete priznat a nebo reklama hraje svoji roli.

sam mam IS, ale povedat ze LS je lepsie ako 7er alebo Sklasse je prilis zjednodusujuce. Kazde z nich ma nejaky vyhody a nevyhody, a napr LS, ktore sa stavia do pozicie toho najmenej sportoveho a najviac luxusneho, by mal viac popracovat na podvozku, lebo podla mna e-klasse na vzduchu peruje lepsie.