Konec jízdy pro Monaro

Australská odnož General Motors, značka Holden, bude muset z finančních důvodů ukončit výrobu své vlajkové lodi, silného kupé Monaro. Model, který je u nás zcela neznámý, ale kterého se v posledních letech prodávalo v Británii několik set kusů ročně, tak po dvouleté evropské kariéře končí. 

Duchovně ale bude jeho odkaz nadále šířit americký Pontiac GTO, který je v podstatě totožným autem. Má stejné tvary jako Monaro a dokonce s ním sdílí i šestilitrový motor z nové Corvetty a v lepším případě i šestistupňovou ručně řazenou převodovku.

Monaro se v posledním půl roce vyrábělo ve dvou výkonnových verzích, z nichž ta úvodní jezdila s vidlicovým osmiválcem 5,7 l z předchozí generace Chevroletu Corvette. Nástupce současného Monara bude mít také pohon zadních kol, na který se Holden v rámci GM specializuje, ale o jeho přesných rysech se zatím nic neví.

Marek Nastoupil