Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
5 fotografiíAutobazary a vše o ojetých autech
Model cee’d těží ze sedmileté záruky. Mezi korejskými vozy však představuje asi nejlepší volbu i z jiných důvodů. Proti svým předchůdcům totiž udělal obrovský pokrok také v materiálech a dílenském zpracování.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
No nevím,ale jezdit 7 let na garančku za celkem drahý peníz je pro mě nevýhoda.Kia sice jen tak připustila záruku i servisování u univerzálních" servisů,ale věř nevěř.
Proč už se nepíšou doporučované a nedoporučované motorizace tak, jako tomu bylo dříve?
Chybička se vloudila, za což se omlouvám. Již jsem text stručně doplnil.
Záruka 7 let je čistě iluzorní. Chtěl bych vědět, co by mi uznal výrobce třeba po šesti letech a neřekl mi, že jde o normální opotřebení. Viděl jsem papíry na co se nevztahuje a je to pěkné počteníčko. Krom toho, nemá benzín 2,0 těch kilowatů více?
divne info..
1. ziadna zvolavacia akcia na radia nebola. Radia okrem toho dodava Grundig, nie Siemens.
2. Predna naprava je trochu slabsia – to je pravda. Hlavne pri nehodach sa dost lahko deformuje
3. spolahlivost je inka excelentna – motory 1,4 a 1,6 CVVT maju rozvodovu retaz, su vykonne a spolahlive.
Mam osobne skusenosti s 5 ceedmi 1,4 a 1,6 a vsetky ako sluzobne uz maju cez 200tkm. Vsetky stale funguju bez problemu.
4. opotrebenie interieru je somarina – ani nase auta s vioac ako 200tkm nemaju vysedene sedaky, opotrebovane drzadla, oslapane pedaly a osahane volanty – vnutri ako nove!
Nebudu opakovat, co tu již bylo uvedeno, ale je potřeba se podívat např. na výsledky testu v časopisu Auto Bild, který provedli němečtí technici a ty myslím nebudeme podezřívat z nadržování, s Ceedem 1,6 CRDi na 100.000 km. Tyto testy přetiskuje také časopis AutoTIP, článek v letošním roce, bohužel číslo si již nepamatuji. Motor dopadl více než dobře, zbytek auta až na drobnosti rovněž. V žebříčku páté místo, zatím co modely věhlasné automobilky VW najdete především od 60. místa dolů, včetně "nejlepšího" auta na světě Passat. Podotýkám, že nemám osobní zkušenosti s vozidly zn. KIA ani se je nechystám pořizovat, tedy alespoň zatím. Zato mám zkušenost např.s Passatem, a to nic moc, ale pohled do žebříčku Auto Bildu vše
vysvětluje. Pokud se týká té sedmileté záruky na Kiu, byl bych rovněž velmi skeptický, na druhé straně, jak je vidět z uvedeného testu, asi Kia vi co dělá a nebyl to od ní pouze nějaký reklamní tah.
k zaruke sa vyjadrovat nemozem – kedze auta maju uz cez 200tkm, zaruka je fuc, ale celkovo sa na nich nic mimo bezneho servisu nerobilo.. TEn dlhodoby test som necital, ani sa nemozem vyjadrit k naftovym motorom – ale uprimne povedane – vzhladom na kvality benzinovych – nevidim dovod na kupu naftakov. Mozno pre niekoho, kto jazdi vela dialnice, ale na bezne okresky benzin 1,6 v pohode staci s dostatocnou rezervou. Ale zase – na dialnicu je Magentis/Sonata – takze to bude otazka konkretneho rozhodnutia.
Odkiaľ si zobral že Ceed má rádio od Grundigu?
Je tam rádio od Siemensu a bol som osobne pri tom keď sa riešila aj zvolávacia akcia a vo výrobe sa všetky rádia menili a tie ktoré mali ísť do palubiek sa menil soft.
nuz – videl som ich par vonku… od Grundigu.. Ale islo vzdy o radia v zakladnej vybave – mozno vyssie vybavy mali siemens?