Diskuze

Kdo chce kam, pomozme mu tam. Jestli bude VW světovou jedničkou není až tak podstatné, jako skutečnost, že honba za tímto primátem je velmi nebezpečná. TOYOTA by o tom mohla vyprávět a naprosto chápu její postoj že nebude o tento \“titul\“ bojovat. Je jistě lepší být více vzadu, ale generovat zisk, než se honit za prvenstvím a platit vysokou cenu. Když se podívám na snahu koncernu nabízet pořád více a více různých modelů tak se ptám, jestli právě tohle není jedna z chyb, která ve finále může být pověstnou koulí u nohy. Ale to ukáže teprve čas. Já myslím, že paradoxně nejdřívě štvavá až hysterická kampaň v USA a následně i zemětřesení pomůže v konečném součtu TOYOTĚ a dalším japonským výrobcům, protože je donutilo soustředit se na podstatnější věci, než je \“být největší a první\“. A proto v duchu hesla co tě nezabije, to tě posílí bude TOYOTA mnohem silnější i když možná \“menší\“.

Welcome to the world of adult Dating loveawake.ru