Diskuze

Rychlost na okruhu nic neznamená. že je rychlejší auto s výrazně nižším výkonem není přece žádným měřítkem. Rozhodnou jako obvykle u motoristických, webových novinářů tzv. zážitky. Mezi zážitky patří instabilní chování a nutné korekce volantem, které dávají redaktorovi pocit, že umí řídit, že to ovládá (vzorovým instabilem je zadohrab bmw) a následuje další měřítko tzv. zpětná vazba v řízení tj. cukání ve volantu ( vzorovým je např. š120 s hřebenem, kde cítíte každý kamínek na pankejtu).

Kdo vyhraje, no přeci Golf. V našich podmínkách ani nikdo jiný vyhrát nesmí. Tak proč nesrovnávat Mazdu, která je už vlastně taková babička s daleko mladším folksem? Má Golf vůbec samosvor? Ale co, určitě má pod předním sklem měkčí plasty a v kufru nižší nakládací hranu, to je přeci to, co našeho motoristu musí zajímat, ne?

To je pravda, ta Mazda je pěkně ošklivá 🙂 Nějak poslední dobou nemůžu přijít na chuť japonskému designu. Jedinou světlou vyjímkou je Infinity.