Diskuze

Když jsem zahlédl titulek, hned jsem začal číst a hledal odpověď. Moc hezky napsané. Bohužel mám osobní zkušenost, jsem učitel v autoškole a na místně příslušném odboru dopravy, kde děláme zkoušky žadatelů o řidičské oprávnění je situace naprosto odlišná. Před započetím testu z předpisů musí žadatelé odevzdat řidičák (pokud již nějaký vlastní) a ten je jim vrácen jen v případě, že projdou u následujícího testu. V opačném případě řidičák nevrátí a žadatel musí přijít nejdříve za pět pracovních dní a udělat nový test. Celou dobu si říkáme, že to asi nebude košer, ale komisařům si nikdo nedovolí nic říct, aby nás nestihl trest mnohem horší v podobě neudělání zkoušky z „jízdy“. Při subjektivním hodnocení komisařem, je on neomezeným pánem a může si vymyslet cokoliv ho napadne a vždy si své hodnocení obhájí . . .

Taky jsem měl papíry na sk. T a dělal jsem na Céčko. Bohužel jsem neudělal testy a papíry na traktor byli včudu. Bylo mi řečeno že jsem neobhájil sk. T ,tak proto mi sebrali ten řidičák. A když tady čtu ten dnešní článek tak jsem akorát naštvanej. Tak buď se budu řídit dle zákona, nebo když neznám zákon tak to nedělám! Je mi zle z toho, jak to v tom našem státečku funguje!!!! Velebnosti jdu blejt…

Podat stížnost na komisaře, případně trestní oznámení.

Pan doktor zcela určitě vůbec neví o čem mluví.

Musíte být naštvaný pouze na sebe. Neboť neudělat test je nedbalost vaší přípravy a dobře vám tak. Řidič který nezná předpisy nepatří na silnici.

Dovolte mi abych Vám blahopřál pane Dokonalý , neznám ve své okolí nikoho kdo by znal dokonale veškeré předpisy týkající se provozu na pozemních komunikacích a s tím související předpisy. V podstatě je na silnici nebude znát ani hlídka policie, která mě zastaví ke kontrole….
Musím před Vámi smeknout, patrně jste jediný řidič který vše zná dokonale a být Vámi ostatní řidiče bych ,,nabonzoval“ neboť nemají dle Vás na silnici co dělat….

To je blbost, protože složení testu pro jinou skupinu je jiné, tudíž není možné dovozovat, že když nezískal dostatek bodů v jednot testu, nezískal by ho ani v jiném. I když matematické schopnosti inteligentů z MV jsou výjimečné. Když budete mít ve dvou testech v každém 5% chybných odpovědí, dle MV je ceková chybovost 10%. U sto testů s chybovostí 1% je výsledná chybovost 100%.

Asi tak. Nevím, koho ohrozíte nebo omezíte, pokud nevíte z hlavy jaká má být vzdálenost světlometu od vozovky…

Nejsem si jist, že by nějaká taková otázka byla v testech. Nicméně pokud někdo nedá testy nemá dělat co na silnici. Nikdo nechce aby člověk znal výhlášku zpaměti, ale umět křižovatky, značky, jak poskytnout pomoc a něco kolem auta by měl znat každej žadatel na fichtla a mimo té technické aji každej cyklista!

Tak to je fakt vzor češtinářské dokonalosti.

Tak tady od vás dobré čtení. Kolika vám ho sebrali.
Jako sorry ja dělal řidičák celkově už na tři skupiny. Testy pokaždé bez chyb taktéž jízdy.
Je mi líto ale tohle je správně. Neobhajíš tak nemáš co dělat na cestě! V čem uděláte v tom testu chybu? Je jen test. Jenže tuto chybu uděláte i v provozu a pak v tom horším případě zabijíte.
A pokud někdo kdo ma řidičák B dělá skupinu C a neudělá. Tak tohle je úplně v pořádku.
Neumíš jezdit nebo neznáš teorií a chceš jezdit z náklaďákem. Děláte si srandu.
A to je ze všech skupin ne jen z osobaku na nákladní.

Vážený pane, zkouška z testů probíhá tak, že zkušební komisař vybere patřičné doklady, jak od uchazečů tak od autoškoly. Zkontroluje, jestli všechny údaje odpovídají tak jak byly nahlášeny při zahájení výcviku, taktéž proběhne lustrace na „kartu neřidiče“ A teprve po té zkušební komisař zahájí zkoušku. V případě, že rozšiřujete, ze skupiny na skupinu, (což dokládáte mimo jiné i ŘP) může dojít ke třem výsledkům: Získáte skupinu na kterou rozšiřujete, nezískáte skupinu na kterou rozšiřujete, ale neztratíte nic nebo neobhájíte ani skupinu, kterou již máte. V tuto chvíli můžete zkoušku z teorie opakovat nejdříve za 5 prac. dnů. (Pochopitelně musíte být předveden ke zkoušce autoškolou a další náležitosti) Stejně tak platí novela o zdravotní způsobilosti, kde pokud Vám dnes lékař zjistí zdravotní problém, pro který nejste ať už krátkodobě dočasně, či trvale schopen řídit vozidlo, je Vám ŘP buď na několik dnů zadržen nebo odňat. A znám několik případů, že se pacient u lékaře pochlubil, že přijel autem, na základě jeho diagnozy lékař zavolal policii a ta namístě zadržela ŘP. (V konkretním případě přijel pán na zákrok s okem, takže mu byl ŘP zadržen na pár dnů a vrácen pouze na základě lékařské zprávy) nebo, z důvodu zdravotní nezpůsobilosti ŘP odebrán trvale. Taktéž se tomu vztahuje i to, že je protiprávní řízení v pracovní neschopnosti. Nejen, že je to porušení podmínek prac. neschopnosti, takže možné pracovně-právní důsledky, ale i následky v případě např. dopravní nehody, plnění pojišťovny a podobně, prostě je na Vás pohlíženo, jako na osobu, která není zdravotně způsobilá řídit vozidlo.

Tedy, až na tu nemocenskou (každou), nelze, než souhlasit.

komisaři nic neodevzdávám a čím jsem příjel na zkoušky ho nemusí zajímat od toho je policie

Dobrý den.Měl jsem tu smůlu,že mám zkušenost s odebráním řidičského oprávnění.Jsem řidičem již více jak 50 le.Z toho více jak 8 let jsem jezdil s autobusem a po 89 i zahraničí.Měl jsem tu smůlu,že jsem musel na operaci kyčle a tak jsem byl víc jak 1/2 roku „mimo provoz“ Po propuštění z lázní jsem musel na kontrolu k lékaři asedl jsem za volant.A to jsem neměl dělat.Při kontrole zjistili,že mám propadlý zdravotní doklad k řidičskému oprávnění.Vzhledem k tomu,že jsem ještě nemohl obíhat inspektorát pověřil jsem advokáta mám zastupováním.Zaplatil jsem pokutu asi 6500 a doufal,že se vše v dobré obrátí.Ale ouha.Dostal jsem zákaz na rok s tím,že musím odevzdat řidičák.Na můj dotaz mě advokát sdělil,že si mě vyzvou k odevzdání.Poté jsem čekal na výzvu a asi po 1/2 roce mě museli lékaři reoperovat kyčel.Z toho důvodu mě zastupoval advokát dál.K odevzdání řidičáku mě nikdo nevyzval.Po rekonvalescenci to zn. za cca 14 měsíců mě při kontrole sebrali řidičák.No a kolečko jelo znovu – maření a podobná obvinění.Pokuta cca 25500.A zacalo kolečko k návratu řidičáku.Test 50 bodů za 3,5 minuty.1.zkušební jízda na 30 cca 35km a odchod.Druhá zkušební jízda bez udání výtky taky nic.Až na základě zkušenosti s komisaři jsem si popovídal s učitelem v autoškole.Ostatně měli jsme na to dost času.Tam mě poučil,že umět jezdit neznamená udělat řidičák.Musí se jezdit s komisařem tak,jak on si představuje bezpečnou jízdu.No a to si každý z nich představuje trochu jinak.Ostatně znáte řidiče,který by svezl řidiče k jeho spokojenosti?Proto se domnívám,že komisaři a jejich názor neni objektivní a je skreslen pocity,které v těchto „odbornících“ zanechají začátečníci.A pak nastupuje problém,kdy i zkušený řidič musí tancovat podle noty člověka,kterému ještě kape ingoust ze jmenování a o praxi na silnici ví nic.
Proto se domnívám,že by bylo vhodné vybrat mezi komisaři vždy nějakého opravdu zkušeného, který bude přezkušovat mě podobné nešťastníky.

Pokud “ propadnete “ při zkouškách z teoretických znalostí předpisů při rozšiřování řidičského oprávnění, obecní úřad by mohl zahájit jednání o odebrání řidičského průkazu.
Minimální počet bodů pro získání řidičáku jakékoliv skupiny je 43.
A pokud tento limit nesplníte, prokazujete tím neznalost pravidel a nemáte tudíž na cestě co dělat.
Kdysi se zkoušky na osobák dělaly jako dvě samostatné akce,bez ohledu na to, na kolik jste napsal test, šel jste jezdit. Pak toto pravidlo změnili a právě proto,že pokud neznáte pravidla, nesmíte na silnici.
Žadatel má ale půl roku od první zkoušky na to, aby tuto splnil a dle zaměstnanců OÚ by administrativa související s odebráním ŘP trvala dosti dlouho a dotyčný většinou zkoušku z testů udělá napodruhé nebo napotřetí a tak nemá význam něco rozjíždět.

Žádné nesmysly, přečtěte si řádně celý článek pana Mirka –
„Lékař zjistil zdravotní problémy, pro které je nezpůsobilý k řízení vozidla“.
Pokud byste mohl řídit s jakýmikoliv zdravotními problémy, nebylo by nutné vyjádření o zdravotní způsobilosti k řízení před absolvováním AŠ a pak ve vyšším věku pravidelně.

Ahoj, zavolejte si na autoškola NOBE Praha. Rádi vám to zodpoví správně

Já z vlastní zkušenosti doporučuji koupit elektro skútr, není tam tak složitá údržba, a jede to opravdu velice dobře, ani žádný kopec ho nepřekvapí.

Ano já jsem si koupil elektro skútr n-sport od niuskutry.cz, který na jedno nabití, které trvá 6 hodin ujede až 70 km, podívejte se u nihc na stránkách mají několik prodejců včetně internetového prodejce alza.