Jan Kopecký odstartuje do Mistrovství světa v rallye 2007

Legendární soutěží Rallye Monte Carlo bude odstartován seriál Mistrovství světa v automobilových soutěžích 2007. Stalo se již tradicí, že Rallye Monte Carlo otevírá v lednu seriál Mistrovství světa v rallye. V letošním roce však dochází k významným změnám v úvodní soutěži světového mistrovství. Centrum soutěže se přesunulo z Monaka do francouzských hor a novým centrem se stalo město Valence. Do Monaka se Rallye Monte Carlo přesune až v sobotní podvečer, aby závěrečnou supererzetou byla legendární soutěž zakončena v neděli ráno na části okruhu, který je znám ze světa Formule 1. Netradičně bude soutěž zahájena úvodními dvěma rychlostními testy o celkové délce téměř čtyřicet sedm kilometrů již ve čtvrtek večer. Naopak v nedělní etapě se jezdci zúčastní pouze jednoho měřeného úseku, kterým bude 2,8 kilometrů dlouhá supererzeta v Monaku.Historie Rallye Monte Carlo sahá až do roku 1911, tedy do samých počátků světového automobilismu, a letošní ročník je již pětasedmdesátým ve své historii.“Společnost Škoda Auto a.s. umožňuje svojí výraznou podporou start Jana Kopeckého ve vybraných soutěžích seriálu Mistrovství světa v rallye v sezóně 2007. Czech Rally Team Kopecký má v plánu účast posádky Jan Kopecký-Filip Schovánek v maximálně dvanácti soutěžích pořádaných v Evropě. Jan Kopecký v sezóně 2007 bude pilotovat vůz Škoda Fabia WRC. Kompletní příprava techniky před jednotlivými soutěžemi probíhá v dílnách Motorsportu Kopecký v Kostelci nad Orlicí. Před startem nejenom Rallye Monte Carlo, ale i celé sezóny 2007, bych rád poděkoval všem našim partnerům a především společnosti Škoda Auto a.s. Plně si uvědomuji význam podpory našich partnerů, neboť účast v seriálu Mistrovství světa v rallye je velmi obtížná po všech stránkách,“ řekl před startem Rallye Monte Carlo vedoucí týmu Josef Kopecký.“Jsem velmi vděčný za podporu ze strany společnosti Škoda Auto a.s., neboť bez této podpory a zároveň i podpory ostatních partnerů bychom nemohli realizovat finančně velmi náročný program startů ve vybraných soutěžích seriálu Mistrovství světa v rallye. Letošní ročník Rallye Monte Carlo je významně odlišný od předchozích ročníků. Rychlostní testy jsou nové a svým charakterem se i poměrně významně odlišují od erzet, které jsme znali například z loňského startu. Vzhledem ke klimatickým podmínkám, které panují v celé Evropě, lze očekávat, že soutěž se bude odehrávat na suchém, vlhkém nebo maximálně mokrém asfaltu. Sníh lze vidět velmi sporadicky na vrcholcích hor a neočekáváme ani led na tratích rychlostních zkoušek ve větším rozsahu. Velmi výrazně však může během soutěže snižovat viditelnost extrémně hustá mlha v podobě mraků pohybujících se těsně nad komunikací. Jízda v takto husté mlze bude zcela jistě velmi náročná pro všechny jezdce. Dnes bylo ve Valence čtrnáct stupňů Celsia a předpověď pro následující dny je obdobná. V neděli jsem otestoval během soukromého testu vůz Škoda Fabia WRC přímo ve Francii. Test byl velmi přínosný, neboť se nám podařilo pro test najít úsek, který svým charakterem odpovídal rychlostním zkouškám, které nás čekají během Rallye Monte Carlo. Při testu jsme se zaměřili na ověření nastavení podvozku vozu a s jízdními vlastnostmi jsem před startem spokojen. Před startem samotné soutěže se zítra mezi desátou a dvanáctou hodinou zúčastníme oficiálního shakedownu a pak nás již bude čekat start úvodní rychlostní zkoušky letošního ročníku. Na start rallye se velmi těším a očekávám, že již úvodní testy, které jsou na programu ve čtvrtek večer, budou velmi náročné. Fantastickou atmosféru nočních rychlostních zkoušek budou zcela jistě dokreslovat rozsvícené světelné rampy soutěžních vozů,“ řekl Jan Kopecký.

Jiří Hasman