Infiniti s motorem Mercedes už v Ženevě
Autosalon Ženeva
První plod spolupráce Daimleru se skupinou Renault-Nissan vyjede pod vlajkou Infiniti. Nový malý kupé-hatchback dostane německý čtyřválec s turbem a 204 koni.
-
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Co jsem četl v dopisech od čtenářů v německém AutoBildu, z implantace renaultích motorů do chystaných Mercedesů jsou odvázani podobně, jako by byl Ital po implantaci legendárního tříhrnku HTP do Ferrari :-/
Zato Infinity s vercajkem od Benzu bude pecka 🙂
To je fakt, nicméně to jasně ukazuje, jaké modely budou pro Mercedes prioritou, tzn. od třídy C výše. To že to min. část zákazníků Mercedesu odláká ke konkurenci je jasné, navíc tím utrpí renomé značky v segmentu malých vozů, benefit pro Mercedes z toho plynoucí z tohoto řešení moc nevidím.
Já být ředitel Mercedesu, snažil bych se uzavřít alianci s Hondou (famózní motory V-TEC nebo se Subaru, skvělé motory boxer diesel). Myšlenka třídy A s motory 1.8 ve vrcholných verzích mi vykouzlila ale HODNĚ úsměvu na rtech.