Infiniti QX56 – když je FX málo

Američané si prostě velká auta sebrat nenechají. O tom svědčí i novinka v nabídce automobilky Infiniti – model QX. Luxusní odnož Nissanu posílá do světa auto, vedle kterého bude současné Infiniti FX37 S nebo Infiniti FX50 S působit jako chudý příbuzný.

Infiniti QX má soupeřit například s SUV Cadillac Escalade, jedná se tedy o full-size SUV. K pohonu používá i odpovídající agregát – osmiválec 5,6 l s přímým vstřikováním a proměnným časováním ventilů, který se objevil i pod kapotou nového sedanu Infiniti M56.

Infiniti QX56 má trochu nižší výkon, celkem 400 koní. Točivý moment Infiniti neuvádí, dosahuje ale vyšší hodnoty a je k dispozici v nižších otáčkách než v případě sedanu M56. Model QX56 tak může táhnout přívěs o hmotnosti až 3,8 tuny. Sedmistupňová automatická převodovka pomáhá se snížením spotřeby až na 11 l/100 km (na dálnici).

Podvozek je sice převzatý z velkého SUV Nissan Armada, byl ale přepracován, aby byl poddajnější. Dostal také elektro-hydraulické tlumiče, které redukují náklony karosérie až o 40 %. Model QX56 je k dispozici buď s pohonem zadních kol nebo jako čtyřkolka, která bude pravděpodobně patřit k prodávanějším modelům.

Spekuluje se, že se do konce roku představí ještě osmiválcový diesel, který bude splňovat přísné americké emisní normy. Měl by mít výkon kolem 320 koní a točivý moment přes 700 Nm. Ten by se pak mohl dostat i do Evropy.

autoweb.cz