Hyundai pracuje na přímé konkurenci BMW řady 3
Vozy značky Hyundai vybavené pohonem zadních kol se ve Spojených státech prosadily docela slušně, v Evropě se však modelům Genesis a Equus prozatím moc nedaří. Důvody jsou asi různé, faktem ale je, že se při jejich návrhu na poměrně konzervativní myšlení zdejší klientely příliš nepřihlíželo.
Jak je pro Korejce typické (což ostatně dokazují i současné globální úspěchy většiny jejich produktů), vzdávat se bez boje ve zvyku nemají a své útoky opakují tak dlouho, že se musí pozitivní výsledky dostavit téměř nevyhnutně.
Přebít konkurenci se koncern Hyundai tentokrát rozhodl v segmentu luxusních aut střední třídy, kam směřuje nový sedan s poháněnou zadní nápravou, ačkoli by to patrně ani nebyly Korejci, kdyby opět neplánovali něco jinak.Podle zákulisních zpráv se má jednat o automobil přímo zacílený na BMW řady 3 a tím pádem nevyhnutně také na Mercedes třídy C, svými rozměry však oba rivaly značně přeroste, takže čistě teoreticky by mohl krást také klientelu o stupínek výše.
Sedan vyvíjený pod kódovým označením RK má být podle informátorů Automotive News nápadně podobný letošnímu detroitskému konceptu HCD-14 Genesis, což by ale znamenalo, že se z novinky tak docela klasická limuzína nestane a její zadní partie budou spíše připomínat liftback či kupé.
Detaily o motorizacích jsou pochopitelně vzácnější než inteligence v parlamentu, dávalo by však smysl, kdyby se pod přední kapotou vozu objevil přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec a logiku by mělo také nasazení vidlicového šestiválce o objemu 3,3 litru.
Kdy se BMW dočká? Nejpravděpodobnějším termínem je rok 2015, do té doby proto může trojka v klidnu spát.
Miro Mihálik, zdroj: Automotive News
