Hybrid zamířil také do Peugeotu 508

Bylo by snadné vás odkázat na článek představující Peugeot 508 RXH, tedy terénní a oplastovanou verzi standardní pětsetosmičky. Hybridní 508 je totiž to samé v bledě modrém. Technika je shodná, jen teď nevypadá jako Audi Allroad, ale jako manažerský sedan, tedy tak, jak ho znáte.

Peugeot 508 velká fotogalerie

DOPORUČUJEME: Peugeot 508 SW 2.0 HDi

Pokud byste otevřeli kapotu, objevili byste dvoulitrový turbodiesel, produkující 163 koní. A také několik oranžových kabelů. Ty předurčují hybridní ústrojí, které je ukryto v zadní části, včetně baterií. Díky tomu dokáže pětsetosmička roztáčet všechna čtyři kola, i když samozřejmě nejde o pravověrnou čtyřkolku.

Elektromotor o výkonu 27 kW přispívá nižší spotřebě (a záchraně planety, chcete-li). Celá soustava díky elektromotoru dokáže produkovat výkon 200 koní. V kombinovaném režimu by měl palubní počítač ukázat spotřebu 3,6 l/100km, realita bude nejspíš trochu odlišná. Na první zkušenosti si budeme muset počkat na konec léta, kdy dorazí na trh.