Diskuze

Tak tohle fakt nechápu. U BMW si tým zkušených inženýrů dal spoustu práce s tím, aby vyvinul pohodlné auto, které bude mít alespoň slušnou schopnost jízdy v lehčím terénu při maximálním zachování výborných jízdních vlastností na silnici. Pak přijde nějaký tuner, který je přesvědčen, že tomu rozumí líp než ten tým zkušených konstruktérů a "vylepší" to jejich dílo takovým způsobem,že většinu toho, s čím si dali tolik práce, jednoduše zabije. Výsledek? Příšerně drahý paskvil, který na sebemenší terén, ba ani na trochu větší množství sněhu nemůže už ani pomyslet, ale luxusní limuzína to stejně není a sporťák už teprve ne. A cenou jim přitom konkuruje… Takže jaký to má vlastně smysl?…

No jo, unikátní dotyčný majitel určitě bude, o tom nepochybuju, ale zároveň taky trouba… Když by si nechal upravit sporťák k vyšším jízdním výkonům a zážitkům a je mu jedno, že životnost auta sníží na polovinu, tak to beru. Ale jakýkoli úpravy, který jakoby dělají sporťák z offroadu a ve výsledku jen zprzní samotnou podstatu existence auta této kategorie považuji za projev totální absence rozumu

Jak Vám mám věřit že se mezi těmito vozy pohybujete, když postrádáte "biť" jen základy gramatiky jazyka českého? Podle mě je Vám tak +-20 let, vozíte si zadek v tátově X5 a cítíte potřebu obhajovat jakýkoliv, "biť" jen trochu kritiký článek o tomto voze.

Offroad:D no tak to by k tomu melo bmw davat jiny kola a ne 315/35 R21 (zadky) bid za priplatek