GeigerCars Hummer H3 V8 Supercharged

14 fotografiíHummer

Kompresor a pořádný tuning pomáhají ještě razantněji zvětšovat... sebevědomí.

Diskuze

14 komentářů

imfree 30.11.-0001 (0:00)

Hned sem si vzpomnel na doby, kdy jsem byl maly a stavel si auticka z lega…

skept 30.11.-0001 (0:00)

Tento spatny vtipek se jednou prezit da, ale uz jste to rekl a napsal snad patnactkrat. Ceho je moc, toho je prilis.. Sam velka auta nechapu a souhlasim s vami ve vetsine nazoru, tohle mi ale pripada, ze se v posledni dobe "sebevedomi" zacalo zmensovat prave vam. Jinak si ty neustale narazky nedovedu vysvetlit (stejne tak jako vy si nedokazete vysvetlit, jak si nekdo muze koupit nesmyslne velke auto).

JonnY 3.9.2013 (2:27)

suhlasim

mne osobne toto dokola recyklovane strefovanie sa do majitelov suv uz lezie na nervy dlhsie.

142krat opakovany vtip naozaj nieje vtipny…

čmelák 3.9.2013 (2:27)

By mě zajímalo tedy proč už dávno nejsou podobné protesty proti narážkám na HáTéPéčkaře, ropáky, předohraby … 😀

KFB 3.9.2013 (2:27)

nejspíš proto že potrefená husa se vždycky ozve :-)))

matheus 3.9.2013 (2:27)

Jestli chcete číst články bez vlastního názoru autora, tak jděte na auto.cz… jestli máte jiný názor tak ho vyjádřete, ale jestli Vám vadí jak Honza píše na svůj web, tak se tak akorát poškrábejte na hlavě a běžte šoupat nohama. Jestli to umíte líp tak si rozjeďte svůj web a jestli vám to vadí tak to prostě nečtětě, nikdo vás nenutí.

krosnic 30.11.-0001 (0:00)

Martini baby…:)

skept 3.9.2013 (2:27)

tak jo, uz jdu soupat backorama. Jen mi prislo skoda, ze celkem seriozni web a vystupovani zkazi takovym stekem..

matheus 3.9.2013 (2:27)

tyhle štěky beru jako koření tohodle webu. Autoweb byl dycky jiný než ostatní, vždycky měl svůj názor za který se nestyděl a u tohodle paskvilu má tahle nenápadná hláška své místo. Jak jinak ohodnotit tenhle výtvor. A proč by měl někdo být seriózní u votuněného H3?!?

skept 3.9.2013 (2:27)

hm.. :-/

Vojta 3.9.2013 (2:27)

Připadá mi že nejvíce se naráží na auta,která si lidé kupujou pro zpestření své garáže a pan Koubek to jaksi nedokáže rozdýchat a tak si prostě rýpne.Nikdo nemůže H3 vzít to že je obratné v terénu a na zimu dobré auto.Může si ho koupit i člověk který potřebuje tahat nějaké přívěsy,třeba s krosovou motorkou.Člověk který si toto auto koupí,jak už pan koubek napsal,neřeší spotřebu a provozní náklady a z toho usuzuju že to nebude jeho jediné auto.O tomto tuningu si myslím,že to je jeden z těch lepších.Nezaměřil se pouze na vzhled,ale přidal nějake ty koniky,sílu a lepší jízdní schopnosti a možná i jízdní komfort.Může si ho koupit také člověk,který na sebe chce pouze přitáhnout pozornost,ovšem když se zamyslíte tak se jim to většinou povede.I za podělaným kadetem s výfukem se otočíte at už s tím co je to za debila a nebo to je "supr fáro".

nemajitel a odpůrce 3.9.2013 (2:27)

V mém okolí, obklopen desítkami SUV a off roadů jen (1)= jeden, opakuji JEDEN majitel jezdí pravidelně terénem, je zemědělec,rybář,myslivec-po roce je auto poškrabáno, myje jej sporadicky a je to KIA Sportage.Zbytek mají jen lidé,any byli IN.Ta auta jsou trvale a stále, denodenně myta,jedni majitelé firmy mají Touaregy, do firmy z domu 2 km po kvalitní asfaltce městem,za 2 roky jsem na těch autech neviděl jediné smítko.Nevím, k čemu je na ujetí do firmy 2 km tam a 2 zpět monstrum?O smyslu tohoto auta-jedeno jezdí k lékaři,pipina přiveze malé dítě a její manévrování je něco úžasného….Ani se nebavme,jaká je např. brzdná dráha tohoto auta ze 100 na nulu-téměř 50m-mých 37 m s dobrým sedanem je jiná liga.Takže nesmyslnná a naprosto zbytečná auta-ukázat světu, že na to mám. By se měli majitelé jít léčit, to je už Dg… do terénu to prostě nejezdí.Tečka.Náklady se dají udělat i tak,že lidem dám víc než jen minimální mzdu,že?

matheus 3.9.2013 (2:27)

no vždyť napsal pravdu… je to auto jen na honění sebevědomí 🙂 teď jsi to i potvrdil, tak co Ti vadí?

Honza Koubek 3.9.2013 (2:27)

Tak jsem se docela pobavil, mimo jiné i proto, že článek jsem nepsal já ale zřejmě kolega Dalibor. Nicméně mám odpověď pro Vojtu: ano, dokážu si představit někoho natolik perverzního, aby si koupil vytuněnou H3 jako "zpestření garáže". Ovšem o obratnosti H3 v terénu by se dalo polemizovat a o jeho vhodnosti na zimu už tuplem. Zkuste si brzdnou dráhu na zasněžené silnici v H3 a ve Fiestě 😉

Pro ostatní: o mém sebevědomí (i "sebevědomí") si můžete myslet co chcete, ale zkuste mi uvěřit, že H3 fakt nikomu nezávidím. A vytuněnou už vůbec…

Zpět na článek