Ford přitvrzuje i v terénu. Nejprodávanější pick-up se dočkal verze Tremor

Nový Ford Ranger Tremor a Ranger Wildtrak X jsou robustní stroje zaměřené na off-roadové prostředí. Oba jsou vybaveny novými tlumiči Bilstein, mají přepracované podvozky, a zároveň robustnější vzhled.

Zaměřme se na verzi Tremor

„Nový Ranger Tremor se řídí stejným receptem jako náš ikonický Ranger Raptor; přidává nejoblíbenějšímu evropskému pick-upu ještě více terénních schopností a fascinující vzhled, čímž posiluje přitažlivost modelové řady Ranger pro ještě širší okruh zákazníků,“ řekl Hans Schep, generální ředitel Ford Pro pro Evropu.

Ranger Tremor můžeme zařadit mezi modely XLT a Wildtrak. Jeho základ pak vychází z Rangeru XLT a je primárně zaměřen na zákazníky, kteří lační po jeho terénních schopnostech a dovednostech. A ty mohou být skutečně divoké, protože světlá výška se oproti předchozí verzi zvedla o 26 mm a rozchod kol se rozšířil o 30 mm. Tremor je tak při pohybu v terénu mnohem stabilnější.

Videotest Ford Ranger Raptor

Když k tomu přidáme sériově montované tlumiče pérování Bilstein s účinkem závislým na míře stlačení, zesílenou konstrukci řízení a ochranný ocelový plát, tak to vypadá, že si s autem budeme moci dělat, co chceme.

Základ je v technologických vychytávkách

Ranger Tremor není jen o pevné konstrukci, ale také o technologiích, které dopomáhají k lepší jízdě v náročném terénu. K dispozici tak máte Trail Turn Assist, který využívá funkci přesměrovávání hnací síly pomocí brzd ke zmenšení poloměru otáčení až o 25 procent, nebo systém Trail Control , který pracuje podobně jako tempomat: automaticky udržuje nastavenou rychlost do 32 km/h, abyste se mohli jako řidiči plně věnovat směru, kterým vedete svůj stroj v terénu. A nesmí chybět režim Rock Crawl, který pomáhá v překonání, jak název napovídá, kamenitého terénu ve velmi nízkých rychlostech.

Zdroj: Ford

Čtěte dále:

Test Ford Ranger Raptor pohledem ženy: Za hřmotného zvuku s úsměvem od ucha k uchu (první jízdní dojmy)

Zvenku vás zaujmou rozšířené lemy blatníků, inovovaný trubkový rám za kabinou, tmavá maska a exteriérové detaily v šedém odstínu. A novinkou je též flexibilní nosič na přepravu žebříků, prken či kajaků, který ponechává prostor na korbě volný pro jiný náklad.

A kolik to koštuje?

Modelovou řadu Ranger Tremor si v České republice můžete objednat již nyní. Cena začíná na 1 182 000 Kč bez DPH.