Diskuze

Takže reálná spotřeba při snažení 7 l/100km a motor v hliníkovém nebi po 50 tis. A počítám že pokud se podělá ta mřížka, tak se motor v rámci zachování emisí přepne do nouzového režimu.

Myslím, že takováto spotřebova není žádný problém. Já mám právě tento zmiňováný motor v první generaci a krom toho, že jsem s ním nadmíru spokojen jak po výkonové, tak i po zvukové a servisní stránce (žádný problém, nikdy mě nikde nenechal), tak ke všemu jsem se už pákrát dostal na spotřebu 4,6 litru. Ano, mimo město, s velmi lehkou nohou a hlavně INTELIGENTNÍ JÍZDOU..žádné šlapání na plyn a pak brzda, nechávám dojet, z kopečka kde budu muset brzdit za 5,4. Kde nebudu muset brzdit vyřadit. Každopádně jsem tuto hranici dosáhl i cestou z Itálii po čekských okreskách, s naloženým autem až po strop. Na rakouských a italských dálnicích, kde jsme 3 hodiny stáli v kolonách a jinak jeli 120-130 km/h byla spotřeba 5,4l/100

A když popojíždím u nás po Praze, občas to přišlápnu – mám rád ostřejší jízdu tak průměr je 6,5 – 6,7l/100
Jezdím skoro stejně úsporně, jako můj tatík s novou 1,9 TDi Octávkou.

Mám rád, jak všichni furt kritizují, že tyto a támdlety spotřeby nejsou možné, ale vše je to jen o tom, jak umí člověk jezdit! Takže příště bych se zdržel komentářů že 7 litrů a radši navštívil nějakou školu inteligentní jízdy. Za 7 litrů a víc na sto jsem jel opravdu málokdy.