Ford Escort (1990-2000)
29 fotografiíAutobazary a vše o ojetých autech
V bazaru jsou jich spousty a některé jsou doslova za pár korun. A kupodivu to ani nemusí být past, jen musíte vybrat ten správný.
-
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Mal som escort s motorom 1.8D (tusim r.v.93), a neboli s nim ziadne vacsie problemy. Ked som ho kupoval, mal ~75tisic km, a ked koncil, mal ~250tisic km. Ten voz bol nezmar! Jedine co som pocas tych kilometrov menil bol vyfuk (aj to nie cely, len tlmic), zadne tlmice (pri jazde sam a s prazdnym kufrom dost nadskakuje zadna naprava) a rozvodovu retaz. Jo a hned po kupe bateriu a tie one zhaviace sviecky, ci ako sa to vola (Glühstiften). Celne sklo dva krat, ale to som vzdy chytil suter – s odstupom asi 2 mesiace, skoro ma porazilo! A este na tychto escortoch zvykne odist mechanizmus zatvarania okien (pokial je elektricky)…
Escortu mi rukama prosla obrovska radka, jeden jeste porad stoji v garazi 🙂
Nicmene par detailu:
1.6 16V motor ma oznaceni ZETEC a je rozhodne nejlepsi pohonou jednotkou.
1.6 EFi jste nejak opomeli, 77kW / 105k
1.8 16V se taktez delal ZETEC a ma 85 KW / 115k
1.8i 96 kW je pro verzi XR3i
2.0 16V 110 kW je pro verzi RS2000
2.0 16V T 220/225/300k pro RS Cosworth
🙂
Ještě jedna věc nevím jestli se dělal motor 1,4i s 52 KW, ale rozhodně se dělal s 55 kw.
Ahoj, 1,4i 52 kW se dělal (měl jsem ho, 5D, ročník 1992), momentálně sedlám kombi 1,8i 16V 85kW (Ghia, mr 1998) a nemůžu si na něj stěžovat (možná on na mě), mám ho na přepravu z bodu A do bodu B, takže se mu kromě toho nejnutnějšího moc nevěnuji. Jediné, co mám jako "nadstandart", jsou drážkované kotouče ATE, se kterými brzdy hned tak nevadnou…
Ford Escort vyráběný od roku 1990 nebyl čtvrté generace, ale již páté (Mk5).
Myslím, že je to poslední vůz za skvělé peníze s velkou užitnou hodnotou a ty moje měly tedy výborné jízdní vlastnosti.Nejhorší byl kombi, ale ten měl zvýšenou nostnost a ještě hodně moooc je nad VW Golfem, který mám nyní.Jen ty diesely Ford neuměl.Škoda, že když mi posledního zbořily, tak jsem nemohl sehnat v Čechách dalšího. Do smyku šli jen přes ručku, nebo škubnutím volantu.Fokusy jsou cenově zase jinde.A Golf byl tvrdý omyl :-))
Mal som escort combi 1,6 benzin rv 1996. Na pohlad krasne, zachovale auto. Po 2 dnoch odisiel motor. Ked sa opravil, zacalo odchadzat VSETKO. JE TO KATASTROFALNE AUTO!!! Rok a pol sa len presuvalo z bazaru do bazaru az sa nakoniec predalo zo stratou 120000 sk. A na zaver treba dodat, ze poznam dalsich 2 ludi, ktori mali z escortami ( aj s dieslami ) podobne skusenosti.
tak to je známá pravda že diesly pred TDCi staly za prd, ja mam 16 16V rok 1998 sem treti majitel, veskere investice byly filtry a olej, jezdim denne 60km a jezdi krasne, jak se pise v nadpisu, ani to nemusi byt past, fordy si cenu moc nedrzej, kdyz najdes dobrej kus, slape jak hodinky
Forda Escorta můžu doiporučit. Mám 1,8TD 1997rv již asi rok, napodnikání. Měsíčně najedu asi 7000km a bez větších závad.
Správna poznámka: "když najdeš dobrej kus, šlape jak hodinky". Pri jazdenkách záleží len na predošlom majiteľovi ako sa o auto staral. Ja som chytil asi ten lepší kus. Mám TD s Intercoolerom už 3 roky. Mal 166.000km a najazdil som 130.000km a ani raz nesklamalo.ANI RAZ!! O auto sa riadne starám a stále šlape ako hodinky.
prosim o radu mam escot a nekdy to zacne za jizdy cukat je to 1.4 , docetl jsem se ze to muze byt ,,vadný snímač polohy škrtící klapky ,, prosim kde bych ho nasel ?? moc se v motorech nevyznam, a ma to cenu jeste vubec opravovat ?? a kolik by to asi tak stalo ?? predem dekuji za rady
shanim ford escort verze WFOAXXGCA, r93/94 66kW, svetle modra metaliza, benzin, 5dv. nebo celou pravou a predni cast v barve, vcetne praveho predniho svetla a predni naraznik……chodim kolem nej a nevim co dal……nejde to dat ho do srotu…
V rodine jsme meli 2 Escorty bohuzel.Je to uz hodne davno bylo to v roce 1998-2004,bratr mel stareho Escorta rok vyroby 1987,kupoval ho v roce 1998,byl dovezeny ze Svycarska se servisni knizkou,tak 2 roky fungoval bez zavad,pak to zacalo a odchazelo tam uplne vsechno,a koroze to zrala pred ocima-hroznej kram,jo byl to kratky model 1.6i benzin,byl rad ze se toho zbavil za par korun a co se tyce meho Escorta byl to rok vyroby 1991 1.6 EFI benzin dovezen z Nemecka a koupeny v jednom nejmenovanem autobazaru a bylo to to same ze zacatku fungoval celkem dobre a pak se zacal kompletne sypat a koroze uplne vsude tak sem ho dal dohromady a hluboko pod cenou se toho kramu zbavil,byl to muj nejvetsi omyl ale dnes se tomu jiz smeju jak sem byl hloupej nikdy vice Ford mozna nove auto,ale nevim mam z nich husi kuzi.