Ferrari California T (2014) oficiálně, její přeplňovaný osmiválec nabízí 560 koní
Ferrari M458-T (2015): Italia po faceliftu přijde o atmosféru, 3.9 V8 biturbo bude mít až 670 koní
Zhruba půl roku nás dělí od momentu výměny atmosférické V8 za poněkud menší biturbo stejné koncepce. K chystané modernizaci Italie máme i další detaily.
Příchod modernizované Californie T osazené vidlicovým osmiválcem s objemem 3855 cm3 a dvojicí turbodmychadel bylo s největší pravděpodobností znamení začátku postupného, ale nevyhnutelného konce atmosférickým motorů Scuderie. Dalším v pořadí se stane Italia.
Ta je momentálně poháněná fantastickou 4.5 V8 o výkonu 570 koní při devíti tisících otáčkách, podle britského magazínu Car se však na nejbližším ženevském autosalonu karta obrátí. Vůz s pracovním jménem M458-T bude nucen podrobit se v zájmu snížení pokut odváděných do bruselské pokladny downsizingu tím, že dostane stejný motor 3.9 V8 bi-turbo.
Aby automobilka svou klientelu nějak odškodnila za (asi ne všemi vítanou) změnu charakteru, přepracované auto vyvíjené pod kódovým označením 142M by mělo dostat výkon až kolem 670 koní, tedy minimálně o stovku více ve srovnání se stávající Italii a o nějakých 110 koní navíc oproti Californii T.
Nepochybně jiná bude také charakteristika průběhu výkonu už proto, že maximum točivého momentu poskočí z 540 newtonmetrů při 6000 otáčkách za minutu na více než 755 Nm při 4750 ot., kterými se dnes může chlubit kupé-kabrio California.
Použití turbodmychadel změní nejen chování auta, ale nepochybně si vyžádá také spoustu dalších konstrukčních změn. 458 bude muset své nové srdce uchladit, takže počítejte s úpravami (= zvětšením) nasávacích otvorů na přídi i bocích, zatímco těmto změnám bude muset být následně přizpůsobena aerodynamika zbytku vozu.
Uvnitř Ferrari M458-T se objeví audio-systém Harman Kardon schopný komunikovat s mobilními telefony značky Apple a pro řidiče bude nově k mání také parkovací kamera. Ačkoli bude omlazená 458 veřejně k vidění až v Ženevě 2015, očekávejte další zprávy a informace i během čekání na oficiální premiéru.
zdroj: Carmagazine.co.uk
6.8.2014 12:48| autor: Miro Mihálik
