Facelift pro BMW řady 7 – nový diesel 750d

29 fotografiíBMW

Limuzína řady 7 prodělala docela nezvyklé změny (na facelift) a dostala nový "superdiesel" z modelů X6 M50d a M550d. Zůstává i dvanáctiválec.

Diskuze

3 komentáře

Jonatán 30.11.-0001 (0:00)

Dobrý den, jednu sedmičku s třílitrem. \“A kolik tam chcete TURB\“ No tak mi dejte čtyři. \“ Čtyři zatím nemáme\“ . Tak dvě stačí. \“2 265 435\“ Nechte to na 2 265 440 . Děkuji. \“

sindibad 30.11.-0001 (0:00)

svět se posral…jinak to říct neumim, co se bude dít až to auto najede 150tkm? půjde do šrotu, protože opravu turb nikdo nezaplatí – stejně jako na 4,0TDI od audi…v další generaci bude pravděpodobně na každej válec jedno nebo radší dvě turba? hergot kde je požitek z jízdy, kde je přesnost reakcí motoru? kdysi jsem vlastnil několik bmw – e28,e34,e39 – pětky, byly to skvělý auta, nedávno jsem ze svýho superbu přesedl na dva dny do e39 z roku 2002 jaká radost, jak dokonalé auto, jak sametovej 3,0i nádherně táhnul, a za 9-11 litrů svižné jízdy …no žrádlo… a kde jsou ty časy, na tyhle přeturbený nesmysly když šlápnu vezmou 30…

3.9.2013 (2:53)

Zpět na článek