Elektrický Volkswagen NILS odveze jen jednoho

7 fotografiíAutosalon Frankfurt

Nebylo by lepší tohle auto nazývat elektrickou motorkou s kapotáží na čtyřech kolech? No, ale pořád lepší než kolo...

Diskuze

6 komentářů

Noclaf 30.11.-0001 (0:00)

s navazenim se do cyklistu. Pritom to v te aktualitce vubec nebylo nutne.

BTW – ano, ve meste ve spicce na kole vcelku bez problemu pojedu rychleji nez tohle aniz bych se zpotil. 😀

punmpičkář 30.11.-0001 (0:00)

Autor by měl vyhledat odbornou psychiatrickou pomoc nebo se tu příště dočkáme článku o novém motoru, který je 1050x výkonější něž cyklistovy nohy:))) Nebo srovnávacího testu kola x auta:)))) Co třeba porovnat pneumatiku s fuseklý?:)

Ryporoch 3.9.2013 (2:50)

Ale nesmi prset, snezit, mrznout a podobne – v opacnych pripadech cyklista s mozkem necha kolo doma a militantni pumpickar si jede demonstrativne rozbit tlamu na prvni kocici hlavu.

Ksichtopes 3.9.2013 (2:50)

A co treba misto sezeni u pocitace skocit do knihkupectvi a koupit pravidla ceskeho pravopisu a trochu si to promrskat?

punmpičkář 3.9.2013 (2:50)

ok:)

Noclaf 3.9.2013 (2:50)

Ani jedno z vyse uvedeneho neni na kole nebezpecnejsi nez v aute. Pouze to snizuje komfort cestovani ( obcas samozrejme az do urovne, kdy na kole treba do prace jet nejde ). Na kocicich hlavach to klouze vsem – stejne jako u aut je to otazka obuti.

BTW – dneska to na spojce a nabrezi \“jelo\“ tak rychle, ze by pro auta byl solidni souper i chodec. :)) ( a chodit se da vzdycky 😉 )

Zpět na článek