Dostane se Volkswagen E-Bugster na trh?

Dvě sedadla, snížená střecha a malé přední okno vykouzlily na tváři třetí generace dobrotivého brouka výhrůžný výraz. Volkswagen Beetle měl napotřetí vypadat méně žensky, ovšem teprve s konceptem E-Bugster vzali designéři zadání doslova. A nešlo jen o hru. Pozitivní reakce veřejnosti dávají napůl vážně míněnému autu dobré šance na sériovou výrobu.

Mluvilo se o tom, že E-Bugster je ukázkou chystaného kabrioletu Beetle. Střechu jsme si odmysleli správně, myšlenka konceptu je však hlubší. „Tohle je vážně míněný návrh speedsteru Beetle a já jsem vím jistě, že se bude vyrábět,“ vyjádřil své přesvědčení jeho designér Mark Lichter. „Jen potřebujeme najít správný obchodní model“. Ten se ovšem nabízí, návštěvníkům v Detroitu se auto skutečně líbilo.Dvousedadlový roadster s jednoduchou střechou by jistě netrhal prodejní rekordy. Jenže jako posilovač image je hrozivě přikrčený stroj k nězaplacení (E-Bugster měří na výšku o 65 mm méně než hatchback Beetle). Hlavně Američanům by se auto mělo líbit, třeba speedstery od Porsche tu patří k ikonám. Právě jeden z nich – 911 Speedster generace 964 – byl Lichterovi inspirací, designér ho má totiž doma.

Nápad postavit méně praktickou, ale stylovější verzi módního hatchbacku nedostal Volkswagen jako první. Před pár měsíci odstartovala do světa dvě podobně koncipovaná Mini. Cupé i Roadster jsou kromě nové karoserie zcela obyčejná auta, ale budí zájem. A z jejich případného úspěchu či neúspěchu se Volkswagen může učit.